全险不等同于全赔,不可混淆
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2013-1-24 21:16:06
加入收藏专家提醒,车险全险中的免赔责任需认清。即便投保了上述全险险种,也发生了看似相关的事故,但因为每个险种都会有免责条款,并不是只要出事故就全部赔偿。比较常见的有10多种情况,比如撞到自家人的免责;车灯或者倒车镜单独破损的不赔;把负全责的肇事人放跑的不赔;水深处强行打火导致发动机损坏的不赔;车辆修理期间造成的损失不赔;拖着没保交强险的车出事故的不赔;私自加装的设备不赔;被车上物品撞坏不赔;没经过定损直接修理的不赔;车辆零部件被盗的不赔等等。此外,酒后驾车、无照驾驶,行驶证、驾照没年检的,保险公司也可以拒绝赔付。
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对于很多刚买车的消费者来说,往往会听从保险工作人员的建议给新车上“全险”,以为这样车辆出现事故就都可以找保险公司索赔。事实上,购买了汽车全险,并不等于将车放进了保险箱,汽车也没有真正意义上的全保,购买保险,必须了解保险条款。
其实,“全险”只是一些保险营销人员迎合车主的“全保”概念,为了吸引客户,杜撰的一个模糊概念。车险销售人员向车主们推荐的“全险”,只包含了车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、车上人员险及不计免赔等几个主要险种。
据了解,全险一般是一些经销商和二级经销商在卖车时为了便于推销,将车辆基本所需的各个险种叠加在一起,“捆绑”推销的一种手段。即便是所谓的“全险”,各家公司的内容也不相同。有的多达9种,有的仅有5种。业内人士提醒,“全险”并不是“全部保险”,有的保险公司往往是在车险中属于不重要的方面给予全额保障,车主还是应该根据自身需要,选择关键险种为妥。
像平安保险公司没有涉水险,如果发动机不二次发动,才可以走车损险赔偿。但是车主在上保险的时候,几乎不会了解这一点。而在发动机进水后,如果二次发动,就等于丧失了索赔的权利。
造成上述问题的原因,一方面保险人员并不会特意向消费者介绍有关免责条款,另一方面,由于保险条款冗长而复杂,很多车主上完车险,就将保单扔到一边,很少阅读全部保险条款。
2013年4月25日
怎样才能买到适合自己的性价比最高的汽车保险?