专用汽车报废的八大标准

 所属分类:  2013-1-24 22:48:49    加入收藏
 凡在我国境内注册的民用汽车,属下列情况之一的应当报废:

  一、轻、微型载货汽车(含越野型)、矿山作业专用车累计行驶30万公里,重、中型载货汽车(含越野型)累计行驶40万公里。特大、大、中、轻、微型客车(含越野型)、轿车累计行驶50万公里,其他车辆累计行驶45万公里;

  二、轻、微型载货汽车(含越野型)、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车使用8年,其他车辆使用10年;

  三、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣,无法修复的;

  四、车型淘汰,已无配件来源的;

  五、汽车经长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值百分之十五的;

  六、经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;

  七、经修理和调整或采用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

  除19座以下出租车和轻、微型载货汽车(含越野型)外,对达到上述使用年限的客、货车辆,经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验,性能符合规定的,可延缓报废,但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。对于吊车、消防车、钻控车等从事专门作业的车辆还可根据实际使用和检验情况,再延长使用年限。所有延长使用年限的车辆,都需按公安部规定增加检验次数,不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。

  八、本标准自发布之日起施行。在本标准发布前已达到本标准规定报废条件的车辆,允许在本标准发布后12个月之内报废。

2013年4月8日

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