向数据监控环节要效益,完善监控体系

 所属分类:  2013-1-27 20:00:04    加入收藏
向数据监控环节要效益,完善监控体系

  目标:形成系统、完善、有效的管理监控体系,确保将车险未决发展比例控制在95%以内。

  1、通过测算车险理赔指标发展趋势和构成因素,层层分解落实指标,制定详细的降低赔付率目标和措施的执行方案,并于8月10日上报总公司理赔管理部。并按季向总公司上报车险理赔关键举措落实情况。

  2、自8月份起每月撰写车险理赔分析,通过按照分险种、分经营单位、分客户群体、分车型来分析理赔指标。月度分析报总公司理赔管理部及市分公司总经理室的同时,抄送给各支公司(部)。特别要帮助理赔指标发展异常的单位分析原因,研究并制定相应的对策,并每月对指标排名靠后的1-2家支公司(部)通过发放督导函及现场检查督导的形式进行重点监控。

  3、准确掌握未决赔款发展状况,严格控制未决赔款发展比例。从8月起,中心按月向各支公司(部)反馈未决动态数据,开展未决的常态清理,对未决数量上升过快的支公司开展跟踪调查,严格控制未决发展金额。

2013年5月29日

夏季的雷区二 高温引发爆胎
    雷区二 高温引发爆胎 日前,上海车主林先生遇上一点小意外,由于近来持续高温,自己的私家车轮胎充气过足,行驶中突然爆胎发生了损失。 对于高温引发的爆胎,可能会有两种理赔结果。对于爆胎引起的轮胎、钢圈的单独损坏,保险公司一般会视这种轮胎爆胎为汽车某零部件的自然老化现象,车主得到赔偿的可能性并不大;但如果是由于轮胎爆裂引发交通事故,给车辆造成了损失,保险公司则会埋单。 无论是哪一种情况发生,车主也不用慌张,同时也要善用保险公司免费提供的增值服务。比如,平安车险就提供“免费代步车服务”,车主可以通...查看全文>>
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