保费收入与赔付率同涨
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2013-1-29 21:03:52
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保费收入与赔付率同涨
盈亏报告显示,由于我国汽车工业增长迅速,新车销量的扩大,交强险承保规模也有所扩大。2009年承保机动车8502万辆,同比增长23%;保费收入668亿元,比上年增长21%。2009年赔付为472亿元,同比增长26%;赔付率为78%,比上年增长9.4个百分点。
报告显示,2009年交强险投资收益为24亿元,是2008年投资收益8亿元的3倍,但不确定性明显;2009年交强险费用率为30.8%,同比降低1.8个百分点。综合来看,2009年出现经营亏损29亿元,2008年微利1.7亿元。三年半累计经营亏损8.5亿元,约占已到期保费的0.5%。
中保协交强险工作组专家张海波介绍说,交强险赔付成本逐步上升的原因主要有:2008年交强险对死伤的赔偿限额从5万元大幅提高到11万元,对医疗费用的赔偿限额从8000元提高到1万元,同时费率平均下调了6.8%。随着人均可支配收入的不断提高,人身伤亡赔偿标准将逐年提高,城乡赔偿差异逐步取消,赔付成本又进一步拉高,而费率优惠幅度却在逐年扩大。此外,道路交通事故社会救助基金制度建立后,将从交强险保费中提取2%。
2013年3月5日
网购车险第2招 仔细阅读保险条款 第2招 仔细阅读保险条款
其次,建议车主仔细阅读官方网站等公布的保险条款。保险公司在网上销售车险一般都会把各险种的保障范围、保额和保费等相关信息罗列清楚,如果车主还有不明白的地方可以拨打网站上的客服热线进行咨询。另外,车主还应该在网站上挑选适合自己车辆状况的车险组合产品,完善车险的保障效果。...
查看全文>> 理赔原则
根据保监会相关规定,交强险是对第三者造成损失的赔偿,在事故发生过程中,将实行交强险先行,商业三责险补充的原则。
商业车险在扣除交强险赔偿金额后,对剩余理赔金额按照事故责任比例计算免赔率,最终确定相应理赔金额,但商业车险的理赔原则是有责赔付,无责不赔。
如刘先生购买交强险和10万元限额的商业三者险后,不幸遭遇车祸致使某行人伤残,刘先生承担事故全责,共需要赔偿受害方3.8万元,赔偿金额包括伤残费用2万元,医疗费用1.2万元,财产损失6000元。
按照调整后的...
查看全文>> 11月5日,新版商业车险“示范条款”向社会公开征求意见的截止日期将至,将新增14项赔付责任。但此前的免责事故能否顺利赔付也由此受到了社会关注。有人士认为,一些新赔付责任并不切合实际。
“应该赔的不赔”、“能不赔尽量不赔”成为商业车险留给消费者最深的印象,备受诟病。有些车险规定还被冠上了“霸王条款”的帽子。目前,商业车险市场化已启动,伴随而来的就是条款的修改。
据了解,在偿付能力、经营经验等方面符合条件的保险公司可能自主开发车险条款并设定费率,而绝大多数公司将采取中国保险行业协会...
查看全文>> 四种骗保手法
据警方介绍,目前常见的汽车骗保手法主要有以下四种:(一)制造交通事故。利用报废车辆或者将报废零件安装到车上制造假事故现场。没投保的车辆发生单方事故后,则用别的已投保车辆故意制造双方事故,利用已投保车辆负全责来进行骗保。(二)汽修中“偷梁换柱”。一些汽修厂欺瞒车主,利用客户怕麻烦、委托其索赔的心理,以及保险公司工作人员不肯自行拆估的机会,在修理过程中“偷梁换柱”,将坏零部件换上事故车,向保险公司索要高额保险赔偿金,赚取差价。(三)伪造汽车修理发票。汽修人员或消费者通过熟人...
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