不赔情况6自己加装的设备出事的

    自信型车主可选择低额第三者险 张先生，45岁，驾龄超过20年，今年年初买了一辆价值15万元的大众速腾轿车。张先生可谓是一名驾驶经验非常丰富的老司机了，专家建议像张先生这样驾驶经验丰富的司机的车险组合为：车辆损失险+第三者责任险+盗抢险+基本险不计免赔。另外在这个基础上可以考虑根据自身经济情况适当考虑投保车上人员责任险、玻璃单独破碎险和附加险不计免赔等。由于很多司机的驾驶经验比较丰富，出险率也较低，投保第三者责任险时可以选择赔偿限额最低档的5万元。...查看全文>>

    作为占据财险业务“半壁江山”地位的车险业务，一直以来都是各家保险公司的“兵家必争之地”。然而随着价格战的日趋白热化，很多保险公司逐渐意识到，除了要逐步降低车险业务的经营成本，更要提供人性化的服务来满足消费者的需求。　　市场呼唤 “真正”通赔　　“明明都是一家保险公司，投保的时候承诺异地通赔，可一旦真的在外地出现事故，保险公司又说只负责代查勘，根本不可能在事故发生地获得赔款。”正如车主马先生所抱怨，很多保险公司所谓的“通赔”只不过是“代查勘和代定损”，与消费者理解当中包含“代赔款”在内的通赔显然大...查看全文>>

    　应对方法：三者险回归商业本位 　　由于商业三者险的赔付原则仍未确定，不少保险公司遇到事故时，就按有利于己的有责原则进行赔付。 　　“保险公司毕竟是赢利单位，不可能承担过多的社会责任。”太平洋财险公司总部人士向记者表示，因此，交强险出炉后，商业三者险应回归“商业”本位，“保险公司当然希望是按商业的有责原则来赔付，实际上很多公司也是这么做的。”...查看全文>>

     越来越多的大众车主觉得车险量身定制的好处——价格更优惠、险种搭配更合适、理赔维修更快捷。近日，国内一家保险公司推出的车险产品直接与汽车的具体品牌挂上了钩。 大众汽车历来在国内车主中享有好口碑。推出这款保险的这家车险公司一位负责人表示，“不同车主存在差异化需求，这首先表现在不同品牌的车主在修车和保养需求上的差异。我们选择了市场占有率较高的大众品牌，具体方式就是通过与大众4S店合作。”以一辆大众Polo车为例，其属于经济型车型，投保车辆除了享受大众4S店免费四轮定位、维修打折的服务之外，还可享...查看全文>>