车险经营的内部矛盾
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2013-2-16 21:58:36
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车险经营的内部矛盾
车险经营总体效益如何,一看管理;二看核算。管理包括对人的组织协调和统揽全局的战略决策。
从管理上看,车险的管理就是一个从上到下的组织协调,以便为正确的决策提供畅通信息渠道的过程。因此,正确的决策来自真实的市场信息以及对信息的准确判断。随着车险业务的迅猛发展,车险管理中的信息传递问题以及人员的组织协调问题也愈见突出。为做出及时而准确的决策,管理决策者应该能够直接面对市场,把握真实市场信息。但是在同业中普遍会存在这样的现象,真实的市场信息是通过不同层级的机构层层传递的,信息在传递中的滞后和失真现象比较严重,因此导致一些预见性的准备措施不力,应急手段不充分,工作中的突发事件出现频率较高,影响了正常的经营。另一方面由于组织协调的问题,使一些工作分配以及薪酬待遇不尽合理,这一方面造成部分员工的工作积极性不高,工作中不是去积极思考,而是被动工作;另一方面,造成一些业绩较好的员工频频跳槽,直接导致大量客户资源的流失。
从财务核算上看,财务核算也是管理的重要组成部分。长期以来,各产险公司一直没能真正做到单险种核算,因此,粗略成本核算下,车险一直被称作是规模险种而非效益险种。事实上,同样的经营条件下,是否能够准确合理的核算,是决定车险是否盈利的重要因素。因此如何做到准确而精细的核算意义重大。
车险所要选购的是商业险的不同险种。商业险分为基本险和附加险。基本险就是一个保障的基础,针对私家车而言,商业第三者险、车辆损失险和车上人员责任险当属必备项目。商业第三者险是当事故发生后赔付给对方的补偿,车辆损失险则是为自己的爱车所购买的保障,车上人员责任险更是对自己及家人安全的负责。如果大部分时间都是您自己独自驾驶车辆,您可以选择只购买车上人员责任险这一项。而车辆盗抢险,可综合您的车辆现值、用车习惯、开车环境等因素选定。...
查看全文>> 盗抢险
机动车辆全车盗抢险的保险责任为全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。可见,机动车辆全车盗抢险的保险责任包含两部分:一是因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的保险车辆的损失;二是因保险车辆被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的合理费用支出。对上述两部分费用由保险公司在保险金额内负责赔偿。...
查看全文>> 2013年4月18日
我们来详细了解下车辆保险过户如何办理 车辆保险过户是跟随着车辆过户才产生的问题,有些人以为车辆到了自己的手里,保险自然而然也跟过来了,其实不然。车辆保险过户是要有一些法定的程序和步骤的,并不是你想像的那么简单。 办理车辆保险过户有两种方式:第一种方法是对保单要素进行更改,如将被保险人与车主的名字进行变更;第二种方法就是申请退保,即把原来那份车险退掉,终止以前的合同。这时保险公司会退还剩余的保费。之后,新车主可以到任何一家保险公司重新选购车险。 办理车辆保险过户还要注意一些事项。 首先,保险过户要和车辆过户一起进...
查看全文>> 摩托车、拖拉机保险单说明
(1)在单独投保第三者责任险或第三者责任险及其附加险时,由投保人与保险人协商确定选择普通保险单或定额保险单。
(2)投保车辆损失险时一律使用普通保险单。
(3)摩托车、拖拉机第三者责任险定额保险单仅适用于使用性质为非营业的。营业性摩托车、拖拉机一律使用普通保险单。...
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