车辆被刮花车主自掏腰包解决

在星海街附近居住的刘庆林家里有两辆车，他每天都把车停在离小区足足有500多米远的路边停车场，然后步行回家。多年前在小区内购买的唯一一个车位，则让给爱人使用。“我们刚搬来的时候，家里只有一台车，当时停车很方便。可是近年来，小区内车辆猛增，我下班晚，每天七点多钟回来后，车根本进不来。”

刘庆林告诉记者，私家车在小区里穿行时，简直就像演杂技。“方向盘稍微把不稳，就能蹭到旁边的车。”他的邻居小邹就多次被莫名其妙挂蹭，因为始终找不到肇事者，只好自己负担修车费用。“车有保险，可是不能把理赔数量浪费在这些小问题上。”小邹告诉记者，车险的理赔是有讲究的，如果1年内出险超过3次，下一保险周期的车险费用就会上涨;如果1年内出险超过8次，车主在投保时有可能会被保险公司拒保。因此，对于一些小挂蹭，不少车主选择自掏腰包。对此，刘庆林也深有感触，他一年修车的费用占了养车费用的1/3。

一家保险公司勘查员接受记者采访时表示，他每天处理的现场当中，30%以上的事故出现在居民区内，虽然都是些小挂小蹭，但车主都异常苦恼，因为不仅要耽误时间保留现场，后期还要修车，挺麻烦的。

记者在采访中了解到，2009年，绝大多数保险公司承包“车辆划痕险”这一险种，但由于车辆因各类原因被挂花的案例太多，一些保险公司感觉无力承担，便纷纷撤销了这一险种;一些公司有此险种，但也都附加了一些约束条件。