“代位求偿”是服务，更是义务！

    要看险种是否到位。首先看是否有足额车损险，然后建议投保第三者责任险，第三项是玻璃破碎险；如果二手车在5年内应购买划痕险。一些车主喜欢增加车饰，甚至加保险杠等，如果二手车有新增设备，却没有投保，建议投保新增设备损失险。否则一旦出险，保险公司只会对原车损失赔付，而不负责新增设备的维修费用。...查看全文>>

    全面型：交强险+商业三责险(30万元)+车损险+车上人员责任险+盗抢险+玻璃单独破碎险+不计免赔特约+车身划痕损失险。约有20%的车主选择此类型组合。适合于新车新手及需要全面保障的车主。...查看全文>>

     随着自驾游出行的增多，车子发生事故的概率也大大提高。这两天，保险公司和4S店一派繁忙景象。 “这几天我们派出了所有的查堪定损员，平均一个人处理的业务达到平时的两倍之多。”昨天中国人保车险一位工作人员说。 在采访中，多家车险公司理赔部的工作人员表示，这个小长假虽然天气晴好，但每天接待的理赔案件还是很多，每天打进理赔热线的电话至少在100个以上。 而在各类事故中，不按规则行驶导致刮擦、追尾还是占了绝大多数，而有一些刚买汽车新手发生故事也占了相当一部分。 刮擦、追尾仍是大头 昨天下午，在...查看全文>>

    参与理赔 避免理赔记录不良 近日，不少产险公司接到了类似的投诉，车主的登记出险次数高于实际出险次数，通过相关部门网站查询，发现有的出险记录根本就没有发生过，且理赔金额和日期也是编造出来的，这些多出来的出险理赔记录究竟是从何而来呢？ “这可能因为车主为了‘省事’把车辆交给维修厂时，在车主不知情的情况下，该车子被人利用反复骗保。不仅爱车加重受损不说，投保车主在下一个年度续保时，还得为此多买单。”相关业内人士为部分车主表示了担忧。 “事实上，有些理赔关键环节，还是需要车主亲自去把关的，我们建议...查看全文>>