电动车保险投保人数极少
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从消费者的保险需求角度来讲，排在第一位的是车辆被盗问题，第二位是自身的行车安全，第三位才是对他人的人身伤害。所以不少车主首先关注的是电动车盗抢险，而对为他人赔付的三责险不感兴趣。
每天大街上来来往往那么多电动车,有没有人会给自己上一个电动车三责险？记者昨从江苏人保财险了解到,这种保险购买的人很少。
花50元,可以获得最高4万元的赔偿,为什么推广会这么困难？
一位业内人士分析认为,不少市民存在侥幸心理,对电动车交通事故可能造成的严重后果估计不足,因此不愿意主动办理此类险种。很多市民认为,电动车事故多半刮刮蹭蹭,不会出现什么大事故,买不买都无所谓,最多也不过几百块钱的事,根本不用找保险公司。当然,记者在随机采访中还发现,有相当多的市民表示,根本不知道有这样险种。
保险业相关人士称,一位保险业资深人士介绍说,这个也不是个别现象。财产险公司除了常规的机动车辆保险、财产险等常规险种比较叫座外,其他的短期险,比如责任险、意外险等能有200多种,真正能产生一定规模的不到50种,其余的几乎都很少有人关注。
2013年3月31日
2013年车船税新规发布，部分地市有局部调整 全国各省市2013车船税有何变动？变动的幅度如何？从各省市和地区2013年最新颁布的数据显示可以得知，很多省市和地区2013车船税都有所改动，那么2013车船税有什么新政呢？对车主有什么影响呢？众所周知，2012年实行的《中国人民共和国车船税法》对车船税征收标准做了调整，其中所附的《车船税税目税额表》把车船使用税的征收分为7个档次，征收的标准是按照汽车的排气量来划分的，汽车排气量越高，征收的税额就越高，反之则每年需缴纳的车船税税额就越低。同时，《中国人民共和国车船税法》还规定，车辆的具体适用税额...查看全文>>