东莞统一车险手续费标准
东莞统一车险手续费标准
长期困扰东莞车险业务健康发展的手续费问题今后有望得到彻底解决。日前,东莞市各产险公司在东莞市保险行业协会的见证下,统一签署《东莞市车险业务手续费自律公约》(以下简称《公约》),并当场签字盖章。
据了解,《公约》分为总则、自律规约、组织执行、违约处理办法、附则等五章,共三十二条,除严格规定车险手续费的各项标准外,对车险综合费用的管理、核算管理、招投标业务等也都作了严格规定。为保证《公约》的严格、顺利执行,与《公约》配套的《东莞市车险业务手续费自律公约实施细则》也将与《公约》在同一时间生效实施。
据东莞市保险行业协会介绍,车险业务手续费不统一、不规范,一直以来成为困扰东莞乃至全国车险业务发展的瓶颈,并造成各产险公司之间恶性竞争时有发生,一定程度上还成为滋生腐败的媒介,各产险公司也因此长期处于亏损状态,尤其对中小公司的生存构成了严重威胁,行业内部要求尽快制定全行业统一标准和规范,并以行业自律公约形式加以约束的呼声越来越高。
有的车主在投保时为图利便,就通过熟人先容或者找中介代办代理投保,而车主本人对所投保事宜却知之甚少。这样有可能会被部门不负责任的熟人或中介机构擅自搭配险种、调整保额而使车主的利益受损。
超额投保注意事项还表现在其它方面,以后我们将陆续为您讲解,愿这篇超额投保注意事项能让你的投保行为更加理性、更加科学。...
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一直倚赖于保险中介渠道的传统车险生存环境,正随着电话这一新型销售渠道的推行而遭到颠覆。
来自监管部门的数据显示,多年来持续上升的保险专业中介机构数量开始出现下滑,进入2009年,保险代理公司呈现加速“死亡”迹象,对保费收入的贡献比也呈现降低趋势。记者从市场上了解到,今年以来尤其是代理车险的保险中介相继关门结业。
业内人士分析称,当前,保险代理公司要想生存,压力不仅是同行的竞争,更头疼的是,它们自身利益分流对象——保险公司。
一方面是保险公司给予的双重渠道压力。以前,大多数保险公司单独依...
查看全文>> 赔偿项目: 如果您的车被盗抢超过三个月未找回,保险金额在保险金额内进行赔偿。如果车被盗抢后,在三个月内找回了,但是在此期间车辆损坏或零部件丢失,保险公司负责赔偿修复费用。...
查看全文>> 电话车险市场诱人 各家公司欲分一杯羹
作为最早开展电销业务的产险公司,2007年就领到牌照的平安产险在电话车险业务上尝到了甜头。平安集团透露,2009年,该公司电话车险全年完成保费达42.5亿元,占车险销售总保费的14.4%。平安产险浙江分公司新渠道总经理马小君告诉记者,截至8月17日,今年约有1.5万名车主购买了该公司的电话车险,投保人数同比增长了三倍。
平安电话车险业务的迅猛势头显然引起了同行的注意。去年2月,人保财险总公司在北京成立了电销中心,今年1月,人保财险浙江省分公司也开始涉足电...
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