骗保的最终受害者是车主
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2013-2-21 21:07:05
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骗保的最终受害者是车主
谈及骗保行为,我市一家4S汽车维修企业相关负责人刘先生称,骗保最终的受害者将会是车主。他认为,维修企业利用交通事故车辆进行骗保,有时可能会给当事车主一些“返点”,比如骗得的保金与车主三七开等,甚至连车辆维修费都省了下来,还能直接向车主兑现人民币,但是车主因此吃了亏,却被蒙在鼓里。
首先,对车子本身不好。因为把车子交给维修企业去骗保,为造成严重交通事故假象,连车主自己都不知维修企业在车子上动了什么手脚,如因此影响车子的质量、寿命,就得不偿失了。
其次,保险公司在支付保金后,鉴于该车的“出险率”高,往往会提高下一年的保额,等于车主以后可能要多交保险金。
第三,故意损坏车子,肯定要更换零件,而一些零件往往只有正规的4S店才能拿到原厂配件,车主根本不会知道最后车内零件是否更换了原厂配件。
谈及骗保行为,我市一家4S汽车维修企业相关负责人刘先生称,骗保最终的受害者将会是车主。他认为,维修企业利用交通事故车辆进行骗保,有时可能会给当事车主一些“返点”,比如骗得的保金与车主三七开等,甚至连车辆维修费都省了下来,还能直接向车主兑现人民币,但是车主因此吃了亏,却被蒙在鼓里。
首先,对车子本身不好。因为把车子交给维修企业去骗保,为造成严重交通事故假象,连车主自己都不知维修企业在车子上动了什么手脚,如因此影响车子的质量、寿命,就得不偿失了。
其次,保险公司在支付保金后,鉴于该车的“出险率”高,往往会提高下一年的保额,等于车主以后可能要多交保险金。
第三,故意损坏车子,肯定要更换零件,而一些零件往往只有正规的4S店才能拿到原厂配件,车主根本不会知道最后车内零件是否更换了原厂配件。