无责司机强三险有限赔偿
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2013-2-23 21:58:58
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无责司机强三险有限赔偿
关于行人负全责的交通事故赔偿的话题，一直是盒“不安全火柴”。
“司机无责造成的交通损害赔偿，商业保险拒赔的，终于有法定保险来保障了！”众多车主都暗自庆幸，行人违章，再不用司机买单了，因为有别于商业保险的“有责赔付”，强制三者险不拒绝无过错责任赔偿。
目前商业三者险是根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定赔偿与否的，它不保司机无过错责任。强制三者险实施后，无论被保险人是否在交通事故中负有责任，保险公司均将按照《条例》在责任限额内予以赔偿。这一规定减少了法律纠纷，简化了处理程序，有利于受害人获得及时有效的赔偿。
但实际情况并没有车主想象中那么乐观。记者了解到，目前只有少数几个省市出台了无责司机最高赔偿“封顶限额”。如拟于今年6月1日起实施《浙江省实施＜道路交通安全法＞办法》对于“行人负全责”的交通事故赔偿规定是，机动车一方承担10％－20％赔偿责任，但“赔偿金额最高不超过5万元”。
强制三者险赔偿限额虽然也预计在5万元左右，但又被分为四项支出，被保险人在道路交通事故中“无责任赔偿限额”仅仅是其中有限的一小部分。在发生恶性交通事故中，这一小部分有时可能不足以抵消司机应承担的10％－20％的无过错赔偿责任。
关于行人负全责的交通事故赔偿的话题，一直是盒“不安全火柴”。
“司机无责造成的交通损害赔偿，商业保险拒赔的，终于有法定保险来保障了！”众多车主都暗自庆幸，行人违章，再不用司机买单了，因为有别于商业保险的“有责赔付”，强制三者险不拒绝无过错责任赔偿。
目前商业三者险是根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定赔偿与否的，它不保司机无过错责任。强制三者险实施后，无论被保险人是否在交通事故中负有责任，保险公司均将按照《条例》在责任限额内予以赔偿。这一规定减少了法律纠纷，简化了处理程序，有利于受害人获得及时有效的赔偿。
但实际情况并没有车主想象中那么乐观。记者了解到，目前只有少数几个省市出台了无责司机最高赔偿“封顶限额”。如拟于今年6月1日起实施《浙江省实施＜道路交通安全法＞办法》对于“行人负全责”的交通事故赔偿规定是，机动车一方承担10％－20％赔偿责任，但“赔偿金额最高不超过5万元”。
强制三者险赔偿限额虽然也预计在5万元左右，但又被分为四项支出，被保险人在道路交通事故中“无责任赔偿限额”仅仅是其中有限的一小部分。在发生恶性交通事故中，这一小部分有时可能不足以抵消司机应承担的10％－20％的无过错赔偿责任。
2013年3月20日
市消协对于投保车险的四大提示 市消协提示：1、对险种进行比较，现在从事保险业务的公司比较多，险种也繁多，对消费者来说有了充分的选择余地，在决定购买某项险种前，不妨先搜集一些有关险种的资料进行比较，从中选择适合自己的险种；2、要充分考虑该险种的理赔和免赔范围，从以往的投诉情况来看这是消费者最容易忽视的地方，多宗投诉都是消费者事后才发现其事故属于免赔的条款；3、慎重对待保险员的推广，特别是打着新推出的险种，不要盲目接受，最好在购买某险种前先熟悉该险种理赔与免赔条款；4、特别提醒已买了财产险、车险、人寿险等的消费者，请重新查验或核...查看全文>>