三损招让保险公司“乖乖赔”
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2013-2-23 22:16:38
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三损招让保险公司“乖乖赔”
昨日,车主周星(化名)向记者讲述了自己的经历。在强烈要求为自己保密的情况下,他透露曾通过一些损招,让“保险公司乖乖地赔钱,赔的钱可以养车了”。
损招一:抬高车损定价
周星说,跟一些修理厂和定损员搞好关系,在发生事故后把车损的价格定高一点是最常用的 “伎俩”。
有些事故本来花1000元就够了,但和修理厂和定损员商量好,就可能定2000元。通过抬高定价,可达到“三赢”:一方面车主受益,因为部分险种有免赔额,通过抬高定损价格,车主可以不必自掏腰包,剩下的钱就由修理厂和定损员私分了。
周星还透露,一些中小修理厂一般比较积极的搞事故车,只有事故车才好赚钱。修理厂也常用一些“小恩小惠”来讨好车主,比如,“做”一起事故后,帮车主免费加油,送一点小车饰。
损招二:重复理赔
第二招就是,通过重复索赔获得一些“小利”。比如自己的车被别人撞了,应该是对方负全责,对方投保的保险公司会赔一遍。然而一些车主在拿到赔款后,会把车再开到修理厂,让修理厂再“造”一个事故,自己负全责,让保险公司再赔一遍。这样一来,修一次报的是两次的钱。
损招三:没撞变成撞
理赔时,通过“偷梁换柱”让保险公司防不胜防。比如,先把车上的大灯、保险杠拆下来,换上旧的或是坏的,然后“做”一起事故,等保险公司赔完了,再把好的零件换上,这样一来,车辆毫发无损,却能换来一笔理赔金。
2013年3月31日
保监会下发交强险理赔的改进通知 中国保监会23日专门针对交强险理赔问题下发了《关于进一步改进交强险理赔服务质量的通知》。《通知》要求各中资产险公司、各保监局、中国保险行业协会进一步加强交强险业务管理,提高交强险服务质量,保护被保险人和交通事故受害人的合法权益。
《通知》要求,各从事交强险业务的保险公司必须采取有效措施,进一步简化理赔手续和流程、缩短结案周期、完善抢救费用垫付机制,不断提高交强险理赔服务质量。
《通知》指出,保险公司必须严格落实交强险和其他保险业务分开管理、单独核算的规定。交强险的案件应与其他保险...
查看全文>> 2月15日,保监会召开专门会议,对综合治理车险理赔难工作进行具体部署,提出争取用3年左右的时间,使社会公众对车险理赔服务的认可度和满意度明显提高。会上,中国保险行业协会向行业发起《加强和改善车险理赔服务倡议书》,5大财产险公司的主要负责人还分别就车险理赔服务作出郑重承诺。
作为产险行业占比超过70%的第一大险种,车险理赔服务与广大保险消费者的联系最为紧密,也最受社会关注。近年来,在监管部门和全行业的共同努力下,车险理赔服务能力整体持续提高,在服务社会经济发展和公众生活等方面发挥了积极作用。
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查看全文>> 2012年12月30日
上海车主购车计算器使用有所不同 在上海,购买汽车的人越来越多,但由于汽车计费方式复杂,所以购车计算器上海 车主使用时会感觉比较方便,一般来说,购车费用分为基本费用、保险费用、衍生费用。由于上海车主使用时与其它地区略有不同,这点车主要留意。
据上海市市经委预计,2011年上海汽车保有量为189.39万辆,购买汽车的人越来越多,但汽车不同于其它一般商品,除了支付车价以外,还有一系列附加费用,这就让刚刚买了新车的上海市民刘先生摸不着头脑。自己的购车价格为12万元,但如果将其它费用计算在内,需要支付多少钱呢?
一般来说,购车费用分...
查看全文>> 2013年7月1日
一张保单两地保的车险模式在粤澳新实施 “目前,广东保险市场整体呈现逐步回升、结构不断改善的态势。”昨日,广东保监局召开新闻通气会透露,今年1-2月份,广东(不含深圳,下同)累计实现保费收入301.9亿元,同比增长11.1%,较去年同期提高12.4个百分点。寿险个人代理继续超越银行以及邮政成为第一大业务渠道。
广东保监局新闻发言人朱伟忠表示,2012年我省保险市场业务结构不断改善,财产险成为业务增长的主要动力。2012年,产险业务占总体业务的32.3%,同比提高2.1个百分点。非车险业务占比同比提高0.4个百分点至27.2%。...
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