车险理赔“禁区”之五:没经过定损直接修车的不赔
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2013-2-24 12:57:48
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“禁区”之五:没经过定损直接修车的不赔。
如果车辆在外地出险,你也要先定损再修车,否则保险公司会因为无法确定损失金额而拒绝赔偿。
2013年5月26日
电话车险投保时咋说都行 理赔时相互扯皮 投保时咋说都行 理赔时相互扯皮张先生通过电话投保购买车险时,再三向保险公司确认是否在所有4S店维修都没有差价,保险公司均给予肯定的答案。但最近出事故要理赔时,却被保险公司告知只有去指定的4S店维修才能全额赔付。张先生拨打保险公司的投诉电话投诉,保险公司人员说公司确实承诺没有差价,出现这个问题就该找当地理赔部人员处理,而理赔部人员答复说投保部人员对大连市场不熟悉,大连市场有差价,应该找投保部人员处理。到头来长途电话打了十几个,却没有人员为此负责。...
查看全文>> 2013年4月4日
撞伤人为免麻烦就认全责,将埋下几个重大隐患 如果撞伤人为免麻烦就认全责,这将埋下重大隐患,主要有以下几方面:
1、保险公司也不是对事故的所有损失都全赔的,还存在受赔偿限额、保额不足、不属赔偿项目及免除条款等因素的影响。像上面这起事故中,百合商业险只投了50万元,另外的50多万元,就要她自己承担。
2、一旦责任认定书出具后,对方可能就翻脸不认人,还会提出很多无理要求,谁让你是全责呢?这样会给事故的后续处理增加难度,而那些无理要求,保险公司也是无法赔偿的。...
查看全文>> 2013年5月7日
车险费率浮动方案公众集中反映七大意见 《深圳商业车险费率浮动方案》向社会公示征求意见以来,引起社会各界关注,其反馈的主要问题有:费率浮动与理赔次数挂钩是否合理?费率浮动系数上浮与下浮的比例是否均衡?浮动比例过高是否会抑制投保需求,从而弱化保险的社会管理功能?费率浮动与理赔次数挂钩是否还应考虑理赔金额因素?费率浮动与交通违法记录系数挂钩是否合理?费率浮动不仅要考虑从车因素,是否还应考虑从人因素?这次费率改革会不会引起市场价格竞争加剧?……
目前,保险同业公会正召集行业车险专业技术委员会工作小组成员对征求意见情况进行研究,吸收合理的意...
查看全文>> 2013年1月30日
拼车前投保能否最大限度地保障自己的利益? 家住朝阳惯于开车去海淀上班的小王犯了愁:自己的车是单号,双号的日子没车开可怎么过?恰好住在附近小区的同事小高的车是双号,也正为单号的日子发愁。于是二人一拍即合,拼车!但没几天小王就发现小高的车技不太好,坐在他的车上还真有点担心。果然,7月26日早上,小高的车在三环路上与一辆货车相撞,导致小王腿部重伤,小高也负了轻伤,交通队认定双方各承担一半责任。由于货车车主没有及时赔偿,小王自己垫了医药费。但他还是不清楚,在这场自己没有任何过错的事故中,这笔费用应该由谁来赔偿?除了可能涉及的小高和货车车主之外,...
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