南方暴雨成灾,不少私家车遭遇惨境

 所属分类:  2013-2-25 21:38:54    加入收藏

近期南方地区一度暴雨成灾,不少私家车被淹或涉水后熄火,导致不可逆的发动机损坏,但许多车主因未投保涉水险,只能自担损失。腾讯微博近期一项调查发现,私家车主在爱车度夏前,多数会选择为汽车做保养、线路和油路检查、玻璃贴膜等跟汽车硬件有关的准备。然而,超过80%的被调查者却没考虑过为爱车投保涉水险。

记者从各大保险公司了解到,未投保涉水险的车主一般分两种类型,一是很多车主并不知道自己购买的车险条款不含涉水险,需作为附加险另购;另一类车主则觉得多花几百元钱买涉水险没必要,或者根本买不到。

据了解,由于赔付数额高、风险大等原因,许多地区的涉水险已经“停售”,还在销售的也多是附加险的形式。目前占据市场八成份额的三大保险公司的车损险主险中,并不含自燃险和涉水险,车主要投保这部分责任,需另外购买附加险。

平安车险相关负责人在接受记者采访时表示,“平安以附加险的形式销售涉水险。该险种的投保人较少,出险概率低。如果是有经验的老司机,基本能避免风险发生。”

不过,也有一些车险产品已包含涉水责任,不必另行购买,在费用方面和不含该责任的行业产品持平。如天平保险的车损险主险中就已包含涉水险,不需另外购买。据天平保险产品部负责人介绍,遵循保险“大数法则”原理,购买涉水险所需费用并不多,不同价格车辆涉水险参保的金额不同。如果车主认为确实没有相关风险,可考虑剔除涉水责任,费用也能相应减少。

业内人士指出,涉水险对于车主是有必要投保的,这在一定程度上能减少发动机浸水带来的经济损失。暴雨天气行车,要尽量避开低洼积水地段,遇道路积水、情况不明时不要盲目驶入。停车时要选择地势较高或排水性能较好的地方,避免车辆长时间在积水中浸泡导致电子元件受损。万一汽车进水,不要发动,以免扩大损失,而应第一时间向保险公司报案。

2013年4月8日

车损案件主要有哪三种类型
    车损案件有三种类型: 一是部分损失的情况,这种案件2010年在车损险整体赔案中占比高达99.914%以上。按照新车购置价投保,获得了新配件的赔偿,赔偿是足额的、充分的。否则,按照现在的定价模式,就可能面临比例赔付。 二是全部损失的情况,这种案件在车损险整体赔案中占比非常小,2010年约为0.086%,但对于车主来说,这种情况依然是值得关注的。全损情况下车主获得的赔偿无法达到保险金额而只是达到实际价值,这是符合保险的补偿原则的,并非“高保低赔、就低不就高”。而且,目前的定价是考虑了这个因素的...查看全文>>
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