高速公路下车更换备胎时,被撞身亡保险公司是否理赔

 所属分类:  2013-2-27 21:10:55    加入收藏

3月31日,王某驾驶一辆斯太尔货车途经聊城至泰安的高速公路时,一轮胎自爆,王某被迫把车停在高速公路停车带上,并下车更换备胎。在换备胎时,一辆五十铃汽车从后方撞向王某。因伤势过重,王某经救治无效不幸死亡。

事后经交警部门查明,肇事车辆五十铃汽车系报废车,既无保险也没年检,且车主和驾驶员不是同一人。五十铃车驾驶员江某称,车是从别人那购买的,尚未过户;由于经济困难,也无法赔偿受害者。在王某亲属找保险公司理赔时,对方表示,王某虽然投保了车上全险,但由于事发时王某下了车,不在驾驶室内,不属于保险公司的保险范围。

对此,山东智祥律师事务所律师郭子凯认为,根据中国保险行业协会《商业机动车第三者责任保险条款》相关规定,车上全险仅保障车载座位上的合法乘客,车上人员下车后即不再属于“车上人员”范畴,而为“车下人员”,因此王某在“车下时的人身伤亡”不属于车上全险的赔偿范围,保险公司的说法是符合规定的。

另外,依据《中华人民共和国侵权责任法》第五十一条规定,以买卖等方式转让拼装或者已达到报废标准的机动车,发生交通事故造成损害的,由转让人和受让人承担连带责任。王某的亲属可以同时向五十铃汽车的受让人和转让人要求赔偿。

郭子凯同时建议,类似脱离保险车辆后的交通伤亡事件,车主可购买个人意外伤害保险,万一发生事故,可获得相应的保险保障。

2013年3月29日

汽车厂家购置税补贴非国家政策,汽车购置税2013年不再优惠
    2013年汽车购置税计算主要和两个因素有关,一个是购置税的税率一个是计税基础。购置税的税率一般是10%,但是国家在2009年和2010年分别给予1.6及以下小排量汽车的购置税税率以5%和7.5%的优惠,这也是国家对汽车市场的一个宏观调控政策,今年购置税的税率已经正常水平也就是10%。国家在汽车购置税上所给予的政策性优惠,一方面是为了对汽车市场进行宏观调控,另一方面也是民心所向,尤其是对小排量汽车在购置税上给予的优惠,表明了政府对于节能减排的政策性导向,也体现了整个社会对于环境保护的高度重视。还有...查看全文>>
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