理赔雷区2:发动机进水后“私自再动”

 所属分类:  2013-2-2 9:56:52    加入收藏

雷区2:发动机进水后“私自再动”

一个暴雨天,顾先生驾驶的一辆进口车从杭州去上海,刚进上海的高架路,他的车子就因为道路积水而熄火。不想让自己的车子挡在路中央的他,便重新发动了一下车子,把车子移至安全停车带内,没想到昂贵的发动机因此进水受损。事后,顾先生找保险公司报案希望得到理赔,保险公司却以“直接原因系人为”为由拒绝理赔。

平安财险上海分公司、人保财险上海分公司的专家提醒广大车主,夏季台风或暴风雨过后,往往有些道路、车库会产生局部积水,甚至有可能浸没汽车的底盘,如果这时贸然启动,很容易导致汽车发动机受损。很多有车族觉得自己上了汽车全险,即使自己的发动机毁损了,也会有保险公司来进行赔偿。如果有车族这样认为,可就想错了。因为车辆遇水熄火后,车主重新发动并导致发动机损毁,属于车主操作不当导致的人为事故,保险公司通常是不负责理赔的。

因此,广大车主在台风或暴风雨来临时,要注意规避这类事故风险。宁愿多留个心眼,检查积水是否漫过排气管或底盘电路气路等情况,也不要随意自行启动。应该及时通知保险公司,并按保险公司的建议,采取相关合理措施“解救”汽车后,再启动汽车。或者打完报案电话后,自己不再碰触车辆,一直在旁等待保险公司专业人员直接来解救,明确个人和保险公司的责任,就不容易事后发生理赔上的纠纷。

此外,为应对雨季开车可能遭遇的风险,车主最好还能在雨季来临之前单独投保一份“涉水损失险”,它对路面积水和水中启动造成的损失都可以赔付。上海曾有一辆投保的奔驰轿车在水中行驶,而后导致了发动机损毁,保险公司向车主理赔了30多万元。

2013年4月18日

进行车险退保的过程
     首先大家应该了解车险退保 的定义,它是指通过投保人的申请而且保险人同意,对于已经交费并且生效的保单解除保险合同、退还车主还没到期保险责任保费的一系列操作。 但是保险公司有非常严明的规定必须满足保单在有效期内和被保险车辆没有对保险公司报案或索赔过这两个条件其实,保险公司一般情况下是不鼓励车主退保的,所有车险退保的计算方式比较苛刻。根据有关规定,车主的交强险不给与退款,在换车子后需要重新购买。但是投保商业车险的车辆,保险公司用实际缴纳的保费减去已经生效那段时间里面保险公司应该收取的费用,所剩...查看全文>>
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