车险理赔以“惯例”对抗“惯例”？

以“惯例”对抗“惯例”？

究竟是否只有在A主车和B挂车同时行驶才予以理赔，在这份保险合同上并没有明确约定。但是按照保险公司的说法，这是“行业惯例”，一般也是这样在操作的。反过来讲，如果原告可以随意变更主车的话，若原告随便找个有故障的主车来牵引，这分明会增大保险公司的风险，显失公平。

而物流公司则表示，在物流行业，很多挂车采取的运输方式是一辆带有动力的主车，连续拖带两个以上挂车，这种运输方式被称为“甩挂运输”，是世界公认、广泛采用的先进运输组织方式。

说到底，“一拖几”，或者“几拖一”，也是物流公司的行业惯例。究竟哪个惯例在法律上能站得住脚，双方也是各执一词，互不相让。

目前，此案正在审理中。