车险公司以3G优化理赔流程

以3G优化理赔流程

从3天到1天，再到1小时，对客户而言，各家产险公司越来越快的赔付速度更多地表现为数字，但承诺背后却需要险企在内部流程上进行大规模的改进。“解决车险“”理赔难“”先要改造险企内部运营流程。”人保财险总核赔师谷伟如是说。据记者了解，人保财险传统理赔处理流程包含多达15个内外部环节，而基于3G技术的移动查勘定损系统，将12个内部环节精简到4个，查勘员抵达现场查勘，仅需要将结果录入，后台将根据录入信息自动立案、自动核价、自动核损、自动理算、自动核赔、自动付款并结案。

记者在采访中了解到，国内很多保险公司已行动起来，在进一步简化理赔流程、缩短理赔时间上进行了大胆尝试，国内保险公司纷纷运用高科技手段创新服务方式，人保财险、平安和太平洋等将现代化的3G技术开创性地应用到保险查勘定损领域。

早在2009年，太平洋产险就推出了“3G快速理赔系统”，适用于损失额在5000元以下、责任明确的车险理赔事故。2011年，北京市损失在5000元以下的车险事故占比在90％。而自去年11月太平洋产险在北京市使用该系统后，大部分这类案件都可在查勘现场完成定损核损，时效从原来的几个工作日缩短到20分钟以内。

据了解，目前在全国范围内，太平洋保险“3G快速理赔系统”已实现了省会城市全覆盖，预计在今年上半年实现市级城市全覆盖，并在年底实现在所有拥有3G网络地区的全覆盖。太平洋产险北京分公司计划今年在合作的定损中心全面推行这一系统，并争取在9月实现60％的覆盖。

在解决了“快赔”的问题后，如何提高定价能力也是化解“理赔难”的重要工作之一。从日前保监会公布的一季度保险消费者投诉情况来看，在201个产险理赔纠纷事项中，反映损失核定争议的56个，主要反映定损价格低于维修成本的问题。谷伟介绍，目前，解决车险“理赔难”，首先要满足客户的两项需求，第一是要快，第二是要解决4S店与险企的定价差异。而人保财险与汽车厂商和维修企业的深度合作以及由3大数据库供应商和7大报价中心组成的价格采集体系，都为人保财险的理赔定价能力提供了强有力的支持。