买车险窍门一:三者险可以多投
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2013-3-3 14:50:32
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窍门一:三者险可以多投
车险的主险为第三者责任险和车损险。对于刚买不久的新车,专家建议最好把这两个险种都保全。
由于车险的费率是固定的,因而保费交多少取决于汽车自身保险金额的高低。对于家庭自用车来说,目前第三者险的保额一般分三个档次:5万元、10万元、20万元。保险专家建议最好投保20万元的,因为在新的《道路交通安全法》实施后,车主要承担的赔偿责任和数额都增加了很多,过去10万元以内就能“搞定”的事故,现在20万元也不一定足够。
放弃追偿权不赔
如果是因为别人的责任而撞了你的车,不能嫌麻烦放弃向对方要求赔偿。因为这就等于放弃了向保险公司要求赔偿。
车险专家提醒:一旦出险且责任在对方,一定要先找对方索赔,未果再找保险公司,并将追偿权移交给保险公司。另外,双方事故经过交警解决,责任认定书是保险理赔的重要依据。...
查看全文>> 2013年2月12日
解决车险理赔难 首家汽车保险销售公司 针对车险定损理赔难、车险赔付迟迟不到账、车险定损与维修价存在差价、无责不赔等问题屡见不鲜。近日,国内首家专业化汽车保险销售公司在岛城诞生。车主除了跑保险公司购买车险以外,如今更是多了保险中介机构这个平台可以选择,据介绍,作为保险先进模式的代表,此类专业性保险销售公司更多倾向消费者权益,不仅车险价格可以拿到“批发价”,出险后公司也将替车主做主。...
查看全文>> 以此类推,第三次出险保费相差要更大。
如果是一辆豪车每年保费过万的话,刘先生表示,出险赔付低于2000元也最好谨慎报险赔付,因为在下一年投保时保费的折扣会减少。
庹国柱也建议,事故发生后要算算账,“如果索赔额比明年投保费用优惠的金额要多,可以去索赔,如果少最好自己掏腰包。”
本报记者了解到,在美国车险实行的是绝对免赔额,如出险500美元是免赔额的话,只有超出此金额部分才赔付,所以美国的车主在发生事故是否索赔时,都事先要算算账。国内车险与此不同,数百元照样赔,但车险费率市场化之后与出险次数挂...
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中新网12月27日电 保监会网站今天上午10时就“关注保险客户服务,承保理赔自主查询”主题进行在线访谈。保监会财产保险监管部江涛处长在释疑“承保理赔信息客户自主查询制度”时表示,目前承保理赔信息客户自主查询制度是集中在车险领域,或明年推广到其他险种。 为确保被保险人本人保单的信息,切实保护被保险人合法权益,推动财产保险公司推动精细化管理能力和客户服务品质,保监会建立起承保理赔自主查询制度,这一制度关系到每一位投保人的切身利益,受到了广泛关注。为帮助大家更好地了解到这些内容,掌握操作方法,切...
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