车险监管部门严惩误导行为
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2013-3-3 20:38:55
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监管部门严惩误导
据了解,不足额投保商业车损险,最终受害的还是广大消费者。因此,监管部门对保险公司承保车损失进行了规范,要求保险公司不得以低于新车购置价格90%的比例,承保车辆车损险。
业内人士表示,按照上海最新车险自律公约,每家财险公司每月都要举报规定数量的违规现象,随后监管部门再根据举报前三名进行现场检查。若大地保险真以16万元保额承保新车购置价24万元的这款迈腾,就会触犯监管部门的承保底线。
监管力度加强,有效遏制了车险市场的违规情况,但仍旧有保险公司抱着一丝侥幸心理并依仗监管部门对电销渠道的扶持,开始了新一轮的恶性竞争。其关键在于,虽然从市场行为监管转向偿付能力监管,但保险公司以业务为重心的发展观念没有改变,车险违规成本小于年度业绩奖励。在这种前提下,各种形式的车险价格竞争肯定会延续下去,违反自律公约抬高手续费将会一再重演。
2013年4月15日
保险车辆发生保险事故时保险公司将对保险车辆进行理赔
保险车辆发生保险事故时保险公司将对保险车辆进行理赔。一旦保险公司确认保险事故属于保险公司的责任范围,保险公司将对投保人(被保险人)赔偿。
(一)中国保监会统一制定的条款关于赔偿的规定
(1)车辆损失险按以下规定赔偿:
①全部损失保险金额高于实际价值时,以出险当时的实际价值计算赔偿;保险金额等于或低于实际价值时,按保险金额计算赔偿。
②部分损失以新车购置价确定保险金额的车辆,按实际修理及必要、合理的施救费
用...
查看全文>> 据新华社电 中国保险行业协会10日公布,2011年交强险经营亏损达92亿元,经营亏损率达10.1%。经营5年半以来,交强险累计经营亏损达173亿元。
综合承保率上升
中保协公布的数据显示,2011年交强险承保亏损112亿元,比2010年增加近15亿元,仍未抑制住连续亏损的态势。
中保协交强险工作组专家陈东辉表示,由于保险业规模不断增大、综合承保率上升等因素影响,亏损额持续大幅上升。数据显示,2011年交强险共承保机动车辆1.14亿辆,保险责任已到期保费914亿元,未到期保费增...
查看全文>> 未上牌照的车不赔
车辆在出险时,保险车辆必须具备两个条件,一是保险车辆须有公安交通管理部门核发的行驶证或号牌,二是在规定期间内经公安交通管理部门检验合格。
攻略:新车上牌之前,切记一定要保护好自己的车不要被盗和被撞。...
查看全文>> 新手如何买汽车保险?新手上路,由于对路况、车况都欠熟悉,发生意外事故的概率较大,因此建议购买汽车保险时力争全而不多。一下几种险种可以考虑购买。第一种,车辆损失险。车辆损失险主要赔偿的是由于自然灾害或者交通意外造成的机动车辆自身的损失,是汽车保险中最主要的险种之一。一般性质的刮蹭或者最惨重的车毁人亡,车俩损失险都可以为您提供相应的保障。...
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