事故车定损原则一：事故车工时费核定

事故车定损中，有些定损尺度不好把握，特别是新查勘员，定损时心中没底。

如何准确合理定损是每个车险定损人员纠结的问题。

本文总结出定损中要遵循的二项原则，与车险从业人员共享。考虑不周或与当地实际情况不符者，请参考本地市场价格或同行业普遍采用的标准。

原则一：事故车工时费核定

最高为5000元

该原则适用于西北地区及其他经济不发达地区，适用车型为中低端车辆，不适用于高档车、豪车及经济发达地区。

笔者在保险公司工作时，核定工时费有一个原则，即一辆事故车工时费不能超过5000元，否则上级公司在核损和核赔及业务检查、赔案审批中会关注工时费超过5000元的赔案。

比如，一辆中端轿车，轿壳严重变形，需要更换轿壳（包括五门一盖），全车喷漆工时费一般在4000元左右，机电工种吊装发动机工时费300元左右，钣金工种的全车附件的拆装工时费500元左右，其他工种工时费200元左右，以上工时费合计5000元左右。