车辆损失险是怎么回事
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2013-3-6 20:50:53
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车辆损失险
负责赔偿由于自然灾害或意外事故造成的车辆自身的损失。这是车辆保险中最主要的险种。保与不保这个险种,需权衡一下它的影响。若不保,车辆碰撞后的修理费用得全部由自己承担。
2013年5月28日
车险定价的基础和赔偿的标准依据是什么? 我国车险定价的基础和赔偿的标准依据是:部分损失按照“重置价”基础的修复方式赔偿,而全部损失按照实际价值赔偿。从根本上讲保险费与赔偿成本之间存在匹配关系,保费计算方式是实现匹配的手段。...
查看全文>> 2013年3月29日
续保选择险种有讲究 专家教您小窍门 义乌的陈小姐昨天接到了保险公司的电话,通知她下个月车子该去办理续保了。听到一下子要交3000多元,她开始到处打听哪家公司便宜点,或者一旦出了事故,哪家公司处理比较及时、负责。
“我是去年刚买的车,对这些都不熟悉,新车办保险的时候,也是人家推荐啥就买啥。去年一年都没出过险,今年考虑是不是有些就不用保了,毕竟能省一点是一点。”陈小姐说。
跟她有一样想法的人不在少数,据业内人士透露,由于车保是一年一保的,流动性较大,续保率一般在60%左右。
“脱保”期内出事故
保险公司不负责赔偿
对于客户流...
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继近期针对交强险巨亏问题而热议交强险“涨价”事件后,车船税也步入后尘,将实施“抑大惠小”的阶梯式税率。这两大变数也引来多方猜想。有保险专家认为,交强险调整、车船税新政很可能是第一步,随之而来可能有牌照费、拥堵费以及高油价等一系列措施来调节车市增长过热。更多车主则担心的是政策出台后,国内的车市是否会出现连锁的“增负”效应,使养车费用大幅上调。 对于如何化解交强险行业危机,市场上有着很多猜想,一是保监会可能暂停或停止部分交强险严重亏损财险公司的交强险业务,一是交强险可能会为了平衡亏损而“涨价”...
查看全文>> 2013年1月20日
自驾游车辆结队而行,慢车速是减少险情的最好办法 家住重庆市渝北区的王先生至今忘不了去年“五一”期间自驾游的“惊魂一刻”:他和同伴一行6辆自驾车在翻越四川省境内的高尔士雪山时,由于转弯时车速太快,自己的车一下子被甩进了沟里,一连滚了三滚才停下来。那辆越野车几乎报废,车内的人员仅仅受了轻伤,成为不幸中的万幸。
“其实我并不想开快,只是前面的车开得快,我必须跟上。”王先生说,“那时车子刚刚经过了悬崖绝壁,不然这次事故就酿成大祸了。自此以后,我就不敢结队自驾游了。”
重庆市高速公路执法支队支队长李望斌告诉记者,如今自驾游结队而行已经是一种普遍...
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