购置税最低计税价格不公开 专家称落后
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2013-3-6 21:50:08
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购置税最低计税价格不公开 专家称落后
时值年底,正是各个厂家和经销商放开价格之时,于是王先生便趁此机会购买了一辆经济型车,其价格经过厂家默认的暗降后,从原先的指导价8.98万元下降到了7.98万元。但当他缴纳购置税时竟发现自己需无端多付850多元的购置税。
按照7.98万元的成交价,王先生需缴纳6820.52元购置税,但他却发现经销商开具的发票上仍写着原指导价8.98万元,而这也就意味着,王先生必须向国家缴纳以8.98万元为基数的购置税,如此一来,就必须多交850多元的购置税。对此,王先生感到非常不理解,而经销商则表示,由于国家规定每款车型的购置税都有一个下限,因此,车辆发票无法开得过低。
虽然交管部门采取了限牌、限号等措施,但是北京的车越来越多,成了难以解决的问题。路上车多了,难免会出现状况。就是这样还有相当一部分车主对车险不够重视,甚至个别车主对北京交强险的认识还是十分匮乏的。
交强险,全称机动车交通事故责任强制保险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。交强险的基本定义是:交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
交通法规定从2008年8月开始,所有的新...
查看全文>> 导读:老百姓自古便信奉“一分价格一分货”的常识真知,几千年来,无论世界怎样发展,社会如何变迁,这条真理却从未遭受质疑。然而现今,它却受到来自人心欲望的严峻挑战,甚至撬动到其原本甚为稳固厚实之根基。由此,我们不禁要问,价值市场的改革终于来临了吗?当今社会,营销作为一种纯商业手段正向传统价值观念发出强而有力的冲击,很多企业把营销作为其生存发展的第一模式手段,而保险行业受这股巨浪的影响亦不能独善其身。就拿车险而言,作为商业保险,其价值理应体现在维护好投保人的利益上,达成此点再从中盈利任谁都没有意见,然...
查看全文>> 2013年4月25日
“交强险”实行不盈不亏经营原则 实行不盈不亏经营原则。
“交强险”业务具有社会公益性特点,因此保险公司经营该项业务不以盈利为目的,并实行单独核算。不亏不盈原则具体体现在保险公司在厘定“交强险”费率时不应加入利润因子。而商业三者险是以盈利为目的,无需与其他车险险种分开管理、单独核算。...
查看全文>> 近日,一则太保无照新车拒赔案在社会上引起广泛关注。尽管这一赔案还没有定论,但已在社会各界展开大讨论——中消协法律与理论研究部副主任如果事先在消费者投保之前没有做出明确说明,或者也没有对条款进行合理解释,包括后果的一些说明,实际上侵犯了消费者的知情权。如果说明了,但是消费者并不同意对于风险承担的期限进行相应地调整,也就是说它承担保险责任的期限和它实际上投保单所约定的期限不一致的话,在某种程度上涉嫌了侵犯消费者的公平交易权。国家行政学院保险法实务专家刘锐新车在没有牌照期间出险,保险公司承担或不承担保...
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