车上人员责任险 如何购买
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2013-3-8 21:34:46
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车上人员责任险
车上人员责任险仅针对车辆损失险和第三者责任险范围内的损失，其他附加险的免赔规定不能取消。根据条款规定，一般情况下，上述险种范围内的每次保险事故与赔偿计算履行按责免赔的原则，车主须按事故责任大小承担一定比例的损失(称为免赔额)。但如果投保了不计免赔特约险，发生保险事故后，保险公司不再按原免赔规定进行免赔，而按规定计算的实际损失给予赔付。
购买建议：不计免赔险一般投保费用较低，但效果明显，性价比高。尤其新手行车出现的小事故较为频繁，如果购买了车损险或三者险，在资金相对宽裕的情况下，建议也要买上不计免赔险。
校车普遍
保额不高
在沈阳一些二手物品转让的网站上，记者看到，近期多见转让校车的信息。“全新海狮高顶14座新校车转让8.2万”“51个座校车急卖，车刚上完保险，手续齐全，14.5万转让”。与51座校车车主取得联系后，得知信息挂出后不久，就已经完成转让，而其车保险保费总额1.3万元左右，每个座位保险仅为三四十元。
不仅保险保障不充足，而且超载等问题还可能影响事后理赔。保险公司的工作人员举例说明，比如一辆核定座位10人的车辆，按每人2万元投保车上人员险，却载了15个人，万一不幸出事故，保险公司...
查看全文>> 当色漆层已被刮透，但未伤及底层涂漆，其修补方法是：
1. 打磨
(1)检查底层涂漆是否附着完好：
(2)对中涂层及面漆层的刮伤部分进行打磨，使之平整、光滑;
(3)对损伤部位的边缘进行修整，使其边缘不见刮伤的涂层为止，必要时可适当扩大打磨面积。
2. 清洗、干燥
(1) 用专用清洗剂去除打磨表面的油污、石蜡及其它异物;
(2)用烘干设备使清洗表面干燥。
3. 中涂层涂装
(1)确定施工工艺参数。根据不同的涂料确定施工粘度、雾化压力、涂装距...
查看全文>> 2013年3月23日
车险维修差价问题突出，不妨投保专修附加险 维修差价问题突出 不妨投保专修附加险
“4S店维修差价问题是车险理赔纠纷中比较多见的类型。”朱潇磊透露。
出险后，不少车主会选择去4S店维修，但4S店的配件报价往往高于保险公司的定损，其中的差价只能由车主自己来承担，因此而产生的纠纷困扰着消费者和保险行业。
朱潇磊认为，产生这一问题的原因主要有两个方面，一是法律法规和保险条款有待完善和明确，在选择维修厂和配件方面缺少统一的标准；另一方面则是目前4S店的维修价格基本处于垄断地位，有时同样的配件进了4S店，身价就会比...
查看全文>> 2013年3月14日
整个后视镜被撞掉 保险到底赔不赔 整个后视镜被撞掉
后视镜属于车身范围，但却属车损险里的免赔范畴。
如果单独出现以上三种情况，那么则肯定会遭到保险公司拒赔。但是在实际操作过程中，并不是所有的后视镜破碎案例都会被拒赔。如果后视镜破损原因是由于车身碰撞事故所导致，而此处所讲的车身碰撞包括双车事故和单车事故，车身碰撞最明显的特征就是除了后视镜破碎之外，还有其他部位的车身损伤。那么上述三种情况都是在车损险的理赔范围之内的。...
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