太平洋划痕险的理赔方法
关于划痕理陪问题,咨询的车主相当多。由于车辆被刮蹭事件经常发生,理赔案件频发。这也让保险公司措手不及,因此,理赔过程也就复杂缓慢。而对于太平洋划痕险如何理赔,也是其中的热门话题。
太平洋划痕险怎么索赔
由于赔付率过高和容易造假等原因,主管部门和保险公司对于划痕险的限制也越来越多。目前人保规定只有1-2年内的新车才能购买划痕险;太平洋规定投保划痕险车辆年限不能超过5年;大地则规定车辆年限不得超过三年。不同保险公司的限制不一样,具体情况车主可在购买保险时进行咨询。
由于划痕险不需要碰撞、不需要现场,所以是最容易造假骗保的一个险种。一些车主觉得车漆旧了,会自己拿钥匙等故意把车漆划坏,然后找保险公司理赔。为了尽量减少作假,保险公司只能从车险购买和理赔等多方面进行限制。为了减少骗保的情况,目前多家保险公司已经在实施15%-20%的划痕险免赔。这意味着如果定损为1000元,车主就要自己承担200元。有了自己要承担的部分,一些企图通过造假重新喷漆的车主就会衡量,现有的损伤程度有没有必要花钱重新喷漆。
太平洋划痕险怎么索赔
由于赔付率过高和容易造假等原因,主管部门和保险公司对于划痕险的限制也越来越多。目前人保规定只有1-2年内的新车才能购买划痕险;太平洋规定投保划痕险车辆年限不能超过5年;大地则规定车辆年限不得超过三年。不同保险公司的限制不一样,具体情况车主可在购买保险时进行咨询。
由于划痕险不需要碰撞、不需要现场,所以是最容易造假骗保的一个险种。一些车主觉得车漆旧了,会自己拿钥匙等故意把车漆划坏,然后找保险公司理赔。为了尽量减少作假,保险公司只能从车险购买和理赔等多方面进行限制。为了减少骗保的情况,目前多家保险公司已经在实施15%-20%的划痕险免赔。这意味着如果定损为1000元,车主就要自己承担200元。有了自己要承担的部分,一些企图通过造假重新喷漆的车主就会衡量,现有的损伤程度有没有必要花钱重新喷漆。