乘客伤亡责任险金额同样不高

    通过何种渠道可以获得更大的优惠呢？下面就让我们一起来看看。 渠道一 多险种同时投保 此通道最大优惠幅度，可以打9.5折。有的车主在买车险时，在买了必须投保的交强险后，有的可能只买车损险，有的可能只买第三者责任险；还有的车主可能把多个险种，分别向不同的公司投保。上述做法其实不利于讨价还价，保险公司在车险费率调整系数表中，对多险种同时投保的客户，一般都会给予一定优惠。 渠道二 尽量不换保险公司 此通道最大优惠幅度，若首年投保无优惠，续保最高可打9折。频繁更换保险公司，会影响到自己在保险公司投...查看全文>>

    货车保险的购买方式与私家车类似，首先，交强险是必须要买的。其次第三者险也必须要买，因为货车体积大，吨位重，一旦发生事故都是比较严重的事故，那么人员难免受伤或死亡，现在得人命价都高，交强险得赔偿限额是122000元，其中死亡伤残110000,住院医疗10000，财产损失2000，都是给对方赔的。但是死亡伤残得110000元根本不够，如果一个人命价为300000元，那交强赔110000,自己还要再出190000元，而第三者就是在交强险赔付不够得情况下做补充的，所以我建议第三者责任险最好买上。这就是买...查看全文>>

    重推车贷险 市场不看好 时隔五年之后,保监会又放开了车贷险业务闸门。在车贷险问世的十年间,保监会的态度从鼓励到叫停又到再次鼓励。 “保监会的通知,我们都看到了,对于车贷险,似乎没有经验可以总结,只有教训需要吸取,什么时候启动这项业务,还需要看总公司的态度。”6月8日,上海一家财险公司副总如是表示。 在这番表态的背后,是此前各家保险公司在车贷险市场上遭遇的“滑铁卢”之痛。2004年,保监会正式叫停车贷险业务,但为时已晚,当时在上海、北京、广州等地的车险市场上,车贷险业务已经全线亏损。据可查数...查看全文>>

    一、车辆的保险金额要根据新车购置价确定。车辆损失险保险金额，可以按投保时新车价值或实际价值确定。但要注意保险金额不得超过车辆价值，因为超过的部分无效。 二、司机乘客意外伤害险，在投保时根据使用情况投保一个座位或几个座位，如果超过2座，则5个座全部投保比较合算。 三、第三者责任险有5万元、10万元、20万元、50万元和100万元五个档次，保费分别为1040元、1300元、1500元、1730元、1820元。一般来说，保10万元比较合适，一般的事故都能应付。 四、自燃险是对车辆因油路或电路的原...查看全文>>