投了交强险是否还需要购买商业险?
所属分类:
2013-3-11 17:02:57
加入收藏
交强险作为国家强制性险种,是强制购买的
车险险种,而
商业险则是由车主自主决定,自由选择。最好购买交强险,以商业三责险作补充。那么,交强险与商业险怎么买呢?
投了交强险是否还需要购买商业险?
交强险主要可为除了本车人员和被保险人员之外的第三方受害人提供保障。买车后必投交强险,这是毋庸置疑的,否则一旦查处便可能受到罚款、扣分、扣车等处罚。交强险作为基本的保险险种,可避免出险后车主无钱赔偿对方,引起纠纷的情况。不过,交强险只能保障第三者的利益,对投保人自己和被保险车辆本身没有保障,所以除了交强险,车主还需另外投保商业险。
保险专家表示,交通事故中,受害人要求赔偿的损失,很有可能超出“交强险”限额,剩余的部分还需要通过由商业三者险来补充。在深圳,如果交通事故致1人死亡,将抢救费用、丧葬费用和死亡补偿金等合并计算,总的赔偿数额可高达数十万元,单有“交强险”是远远不够的。
2013年3月13日
学者观点:车险费率应与理赔金额挂钩 学者观点:应与理赔金额挂钩
首都经贸大学保险学院教授庹国柱认为,北京此次将车险费率与理赔次数挂钩,对于规范交通行为有很大的作用。今后,车险的管理会越来越细,这有利于促进车主谨慎驾驶,减少事故发生。
“但我认为,车险费率浮动既要与理赔次数挂钩,也要考虑理赔金额”,庹国柱举例说,有的车一年小剐小蹭了4次,理赔金额不超过1000元,但有的车一次肇事理赔后就把多年的保费都赔回来了,这两种情况如果都按照理赔次数来浮动费率,就有些不合理。但庹国柱也表示,将费率浮动与理赔金额挂钩需要与统计学相结合...
查看全文>> 2013年3月13日
保险知识普及 认清“第三者”理赔不犯愁 保险知识普及 认清“第三者”理赔不犯愁
机动车第三者责任险又俗称三者险,被很多车主归为商业车险的必保险种之一,可购买的普及却并不意味着理赔的顺利。在一些车险理赔案例中,不少车主因为对“第三者”的界定范围存在模糊认识,不仅妨碍了保险赔偿的顺利进行,有时甚至损害了车主的自身利益。因此,准确认识和判明哪些财产及人员属于“第三者”尤为重要。
解惑:在机动车三责险中,原则上把肇事车辆看成“第二者”,这把被保险人、其雇佣的司机、其允许的驾驶人员,以及车上的人员财产、车辆行驶中或车辆未停...
查看全文>> 2013年3月27日
假电话车险七罪 搅乱和谐市场环境
七罪搅乱和谐市场环境
听说有极个别车主在知道是假电话车险后,仍然投保。随后伙同不法份子把即将报废的车开出去猛撞一番,回头找正规保险公司理赔,从而获得不菲的收益。长此以往,倘若越来越多的车主加入该团队,将极大的败坏社会风气,扰乱正规保险公司多年来苦心经营的良好市场环境,理应受到相关部门的惩治。...
查看全文>> 2013年5月11日
同悦轿车锈蚀事件使公司的财务及形象受到严重损害 虽然同悦轿车锈蚀事件是一起重大的消费者权益保护事件与产品质量法律事件,但使公司的财务及形象受到严重损害,公司的经营风险大增,间接影响了资本市场的投资者权益。 今年央视“3·15”晚会上,报道了江淮汽车所产的同悦轿车锈蚀事件。3月19日,国家质检总局通报指出,由于车身模具涂装工艺孔设置不合理,导致部分车辆的车身侧围外板内腔表面涂装质量未达到工艺标准要求。 同日,江淮汽车发布公告,声称截至2011年12月31日,公司累计生产同悦轿车119271辆,部分存在锈蚀风险,江淮汽车拟对2011...
查看全文>>