何为车险“不计免赔”
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2013-3-16 18:50:04
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何为“不计免赔”?
事件:现在开车的新手越来越多了,为了尽量避免损失,很多人在给车辆买保险的时候都尽可能买全,包括一种叫做“不计免赔”的附加险。可是等到真的出了事故,人们发现自己还得掏腰包。一会儿是“不计免赔”,一会儿又是“绝对免赔”,这条款好像有点让人摸不着头脑。
专家提醒:其实这里有两个概念需要搞清楚,一个是绝对免赔额,一个是免赔率。现在国内的车辆保险条款当中,比较通行的是绝对免赔额1000元,免赔率10%,两者比较以高者为准。也就是说,在这两个范围内的损失,投保人需要自己负担。“不计免赔”准确的叫法是“不计免赔率特约险”,简单地说成“不计免赔”是不全面的。比如一辆车出了事故,造成的损失是2万元,按照10%的免赔率,车主需要自己负担2000元,如果买了这种险,他自己负担的部分就不按免赔率来计算,而只要负担1000元的绝对免赔额就可以了。这一方面是为了降低保险公司的成本,更重要的也是要增加车主的责任感,加强他们的安全意识。
2013年1月26日
叫停不责不赔"条款,"落地"面临困难 落地面临困难
针对不责不赔条款,中国保监会提出的解决方式是代位求偿。也就是说,若肇事方不愿赔偿或配合,无责一方可将追偿权转给己方保险公司,由己方保险公司垫付赔偿款、并向肇事方或其所在保险公司追偿保险赔偿金。
事实上,这是一种无责代赔的折中方案,既照顾了消费者的合法权益,又没有完全否定原有的保险条款设计。
问题在于,无责代赔要想真正落地也面临困难。
代位求偿对车主来说求之不得,但保险公司操作起来会颇为头疼。如果赔款能够从责任方追偿回来,会增加经营成本,甚至产生法律诉讼费...
查看全文>> 根据实际需要购买
投保人选择汽车保险时,应了解自身的风险和特征,根据实际情况选择个人所需的风险保障。对于汽车保险市场现有产品应进行充分了解,以便购买适合自身需要的汽车保险。...
查看全文>> 2013年5月15日
车辆停驶损失险对哪些停驶损失不负责赔偿 在保险期间内,保险车辆在使用过程中,因发生车辆损失险第一条所列的保险事故,造成车身损毁,致使保险车辆需进厂修理,造成保险车辆停驶的损失,保险人按保险合同规定在赔偿限额内负责赔偿,这就是车辆停驶损失险。同时,车辆驾驶损失险是车辆损失险的附加险,已投保车辆损失险的车辆方可投保本附加险。
保险人对下列停驶损失不负责赔偿:
(一)车辆被罚没、扣押、查封期间的损失;
(二)因车辆修理质量不合要求,造成返修期间的损失;
(三)其它附加险项下发生保险事故时造成车辆停驶的损失。...
查看全文>> 2013年1月29日
人保财险江苏省分公司完成破亿目标 2011年新年伊始,面对车市增速减缓、市场竞争加剧的严峻形势,人保财险江苏省分公司经营班子率领全辖迎难而上,打响了挑战车险百亿元新目标的战役。
该公司通过承保提醒、续保督办、业务维护、理赔服务等四大短信模块的运行,有效提升车险服务能力和展业能力,在巩固传统直销渠道的基础上,积极打造新兴渠道,先后推出了“手机卖车险,电销促车险,网销固车险”的发展举措,极大地方便了广大客户。据统计,全省13家地市分公司与全省1018家4S店建立起紧密的业务合作关系,合作率高达94.2%;先后完成了全省系统74个...
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