保险公司限保豪车

　　拥有一辆百万元的豪车是不少人梦寐以求的事，但当上海的蔡先生真正购得了一辆价值100多万元的保时捷时，购买车辆保险却着实成了他的“头号难题”。蔡先生在向沪上多家车险公司进行询价时，均被告知只能承保车辆交强险，而车辆商业险则不能为其承保。

　　限保“豪车”

　　针对豪华稀有车型投保问题，记者特地走访了沪上一家中型规模的车险公司。该公司一位不愿具名的工作人员表示，豪华车型的投保确实比较难，保险公司，尤其是中小险企一般都不愿意为豪华稀有车型承保。“除保时捷车型之外，其他较为罕见的接待用车也会遭遇投保难问题，例如大型企业或者婚庆公司的豪华接待车，像加长林肯、加长凯迪拉克等。”

　　该工作人员还告诉记者，“近期，关于此类车的投保控制度更加严格了。公司近日就发出了相关通知，不仅是豪华稀有车型，对于一些往年出现赔付较高的车型也采取了限保措施。”

　　果不其然，记者在上述工作人员提供的一份8月刚刚签发的《上海分公司车险业务承保政策指引》上看到，除了对于老旧车型不保不计免赔、无折扣的要求外，对于承保厂牌也有了明确限制，其中大多是豪华车型，例如雷克萨斯IS系列、保时捷911系列和奥迪TT系列等均在限保范围之内。

　　“虽然是限保，其实操作中对于这样的豪车只能单独承保车辆交强险，车辆商业险则不会为其承保。所以一般在遇到车险中介递来的这些豪华车型投保需求时，为了保持和中介的良好关系，我们一般会把这些单子转递给人保财险的熟人来做。”该工作人员介绍。

　　对于险企普遍拒保豪华稀有车型的原因，太平保险上海分公司业务员阎先生向记者道出了其中的缘由，“豪车如果出险，一般修理费都会很高，有的会高达几万甚至几十万，但如无特殊需求，豪华稀有车型的保费则一般不超过10万元，所以相对的低保费、高赔付使保险公司往往对这块市场‘望而却步’，尤其在现今财险公司普遍争取扭亏为盈的关键时刻，中小险企更是不愿介入。”