出险次数过多,一般车主商业三责险投保30万元为宜

 为避免闯黄灯车主遇绿灯闪就急刹车 近日追尾事件增加

   近日，司机闯黄灯将被扣6分的新交规引起广泛关注，尽管目前以教育警示为主，暂不予以处罚，但公安部表示将进一步细化、明确对违反交通信号灯违法行为的查处情形和处罚规定。司机陈师傅对记者表示，现在开车路过十字路口会格外小心谨慎。记者在亲身体验时也发现在畅通道路上，有司机师傅的车速不超过40公里/小时，在遇到红绿灯时更是提前减速。一方面，不少车主确实选择低速慢行，另一方面也有不少车主在绿灯闪时急刹车，却遭遇追尾事故。

   保险公司相关理赔人员表示，临近年末，车险报案量确有增加，身边也出现不少车主在通过红绿灯时被追尾的情况，“存在小额车险理赔案件量增加的可能性，对于一些驾驶习惯不好的车主来说，前一年出险次数的增加将直接导致第二年车险保费的上升。”

   绿灯闪急刹车 雅阁遭遇追尾

   有车险理赔人员告诉记者，近日他理赔了一起车辆追尾事故。据介绍，当时一辆雅阁正跟着一辆大众过十字路口，眼见着绿灯还剩下9秒钟开始闪烁，雅阁车车主本以为大众车会利用绿灯闪的空隙开过去，“谁知道前面车主突然紧急刹车，我撞上了大众车的后保险杠，擦掉了一点漆，幸好不是特别重大的事故。”大众车车主也无奈地感叹，“新交规出台，对于闯黄灯会格外谨慎，看见绿灯在闪，想都没想就立马一脚刹车。”

   “以上述案件为例，两车之间追尾不是特别严重，属于交强险的理赔范围，理赔金额大致500元。如果追尾事故比较重大，超过2000元的理赔范围，则是由车损险或者商业三责险来理赔。”

   不少车主为节省保费，通常只买强制的交强险。保险专家表示，由于交强险制度中对于财产损失赔偿有2000元的限额，使得赔偿中超出2000元的部分只能由车主自行负担，因此很多时候，交强险显得很无力。

   商业三责险投保30万元为宜

   “发生追尾时，后面的车辆往往承担全责，这时候如果损失较大，商业三责险则发挥作用了。”保险专家表示，像上述案例，理赔金额仅为500元则可以直接由交强险理赔，但是一旦遇到豪车相撞，就不是2000元以内可以解决的，所以建议一般车主商业三责险投保30万元为宜。

   据介绍，一般三责险分为10万、15万、20万、30万、50万五档，30万元和50万元之间的保费相差不足千元。