有望带来车贷险新一轮热潮

　　早年对“车贷险”的叫停，不仅对当年的车市造成较大影响，而且也对采用贷款购车的消费者带来了极大不便。据了解，2003年时，消费者通过贷款买车的比例，曾占到了当时新车市场的35％，而车贷险的退市加上商业银行出于风险考虑，对个人购车提供贷款审批条件的更加严格，使得成都车场的各种形式按揭率一直在15%左右徘徊。正因此，此次“车贷险”在成都的回归，不少业内人士均给予了积极的评价，并一致认为，此举将极大地缓解汽车消费信贷市场的供需矛盾，在为购车者提供更多选择与便利的同时，还将为成都带来新一轮的汽车消费信贷热潮。

　　港宏汽车相关负责人为此表示，随着车贷险的全面复出，2~3年内，成都的车贷比例将达到40％以上