精神损失保险公司不理赔

    中国保险行业协会今日披露，2011年交强险共处理事故赔案是1579万件，各项理赔达到749亿元，每天理赔的案件超过五万个。总体来看，2011年承保亏损总计112亿元，投资收益20亿元。 　　造成巨额亏损的原因主要有两点。第一，由于东部地区对造成人员伤害的案件赔付标准较高，而全国的交强险费率是一样的，这就造成了浙江、上海、江苏等几个经济发达省市总赔付率超过130—150%%。其二，营业客车、营业货车、拖挂车和拖拉机保费较低，但事故率居高不下，也是造成交强险整体亏损的重要原因。 　　据经济之声...查看全文>>

    (一)车险理赔须知 　　尊敬的客户，根据保险条款要求，也为了保护您的利益，请您在发生保险事故后，尽快拨打我司95590专线电话报案，我司理赔人员将及时与您联系进行查勘、定损。在事故最终损失确定后，为确保您能尽快领取赔款，请及时将理赔所需各项单证在我司就近通赔网点进行递交，并确认您的领款方式。如果您对赔款支付或理赔服务有疑问，您可以拨打95590进行咨询、举报和投诉，您也可以与我们联系，我们将会尽快答复您。 　　(二)理赔流程简介 　　我们的理赔流程： 　　 　　1、报案：开通95...查看全文>>

     最近，社会上对车险所谓“高保低赔”问题存在一些误解。目前我国车险实行的是“足额投保，足额理赔”，或者说是“怎么保，怎么赔”。我们对消费者质疑的原因表示理解，因为，保险是一个非常特殊的制度，需要我们不断传播、普及和交流。这里我就相关问题谈一些个人的看法。 尊重客户权利，投保时有三种方式供选择 目前我国的车险条款中提供了三种投保方式供客户选择，商业保险尊重客户的选择权利，对车损险保险金额，除了大家关注的按照新车购置价投保外，还有按照实际价值投保以及在新车购置价内协商确定两种模式。 从维护被...查看全文>>

    在实际采购活动中，车辆保险集中采购(选择定点保险公司)费用已是吃“皇粮”单位的一笔可观支出，从必保险(车辆损失险、座位险，第三者责任险等)到可保可不保的险(整件赔偿险、自燃险等)，从附加险(盗抢险、车身划痕险等)到无为险(可选免赔额险、不计免赔险等)；从险种金额的选择(例:如座位险的可选幅度较大，可选50元/座，也可选几百元/座不等)到不计免赔额的选择(也就是在车辆发生意外时，保险公司不打拆扣地全额赔付)。以上种种，目的无非两个：一是多保，二是少保。笔者就车辆定点保险中的“猫腻”话题也谈点儿个人...查看全文>>