人身伤残出险报案流程

     随着国内私家车购买能力的增强，车险市场的竞争也越演越烈。据国内保险行业协会的最新数据显示，在整个财产保险业中，车险比例高达70%左右。因此，“车险经营得好不好，直接影响财险公司的盈亏”。而纵观车险市场，各家保险代理公司、4S店推出的车险价格不尽相同。为争取更多的客户资源，“低价”往往成为竞争最有效的利器。车主给爱车买保险，本是想保一分平安，少一分麻烦，但车险市场上暗藏的种种猫腻和部分保险从业人员的惟利是图，让车险变得不“保险”了。 案例回放：500元优惠 换来2万元维修 近日，姜晨驾驶的...查看全文>>

    买了汽车后，车主们就需要与各种各样的车险打交道，既想得到有力的保障，又想保费的价格经济实惠。在汽车的使用过程中，经常有朋友会问“第三者责任强制保险多少钱?”。 　　实际上，这个问题本身存在着一定的误解。在交强险出台之前，在国内某些地区，第三者责任险是要求强制性投保的，因此，不少车主就将它称作第三者责任强制保险。而当交强险出台后，第三者责任险就成为了普通的商业险险种，车主可自愿投保。因此，这种“第三者责任强制保险多少钱”的说法是不正确的。 　　在我国，交强险是国家出台的首个强制性险种，它是一...查看全文>>

    拖着没保险的车撞车不赔 如果因为开车拖带一辆没有投保第三者责任险的车辆上路,与其他车辆相撞并负全责,保险公司不会对此做任何赔偿.拖车时,风险比投保时提高许多....查看全文>>

    乘着两会召开的东风，针对社会上存在的诸如影响民生或阻碍生产建设的问题，政协委员们发起了一轮相关提案，包括车险理赔在内的有关机动车交通事故责任强制保险（简称“交强险”）的争议也被明文列入其中。值得肯定的是，在此次会议中，中国保监会有关负责人采取现场约见的对话形式，起到更直接、有效地将“交强险”历来所存在的诸多问题一一呈现出来的极佳效果。 　　分项限额存弊端 　　据了解，全国政协委员、贵州省高级人民法院副院长李汉宇在今年两会上提出了对于交强险赔偿限额额度及其分项限额赔偿模式的质疑。 ...查看全文>>