随着汽车市场的火爆，汽车上牌费也随之上涨

随着汽车市场的火爆，城市道路狭窄，交通设施滞后，与城市机动车迅速增加之间产生了矛盾。国家和地方政府纷纷推出相关的措施，希望通过宏观调控来抑制私家车飞速增长的势头，部分城市甚至对汽车上牌费用也做出了相应调整，由此可见一般。
原本各地的汽车上牌费用相差不大，但是现在，部分大城市逐渐与其他城市拉开了距离。先拿上海为例。上海的车主在购买新车后要想挂上海的牌子，就必须先通过汽车拍卖公司和汽车4S店办理相关手续，然后参加拍卖公司组织的牌照竞拍活动，只有拍到牌照才可以上牌，拍不到的就只能等下次。每次拍卖公司放出来的牌照数量有限额，并不是想买就能买到。细心的车主算了一下，拍下一个上海的车牌，手续费和牌照费等等最低不下4万元，还要搭上很多私人的时间，车主们非常无奈。

由于车主们个人上牌不易，费时又费力，很多汽车4S店看到了商机，纷纷推出有偿的汽车上牌服务，这也变相增加了各地的汽车上牌费用。在北京，如果车主自行去车管部门办理新车上牌手续，费用在200元左右，如果让4S店提供代办服务，费用在400元左右，如果要是二手车的话，算上过户费，大约600元左右。虽然多花了一点钱，但是很多车主还是选择让汽车销售店代办，否则，办理牌照期间一旦出现假牌照、保险不到位等情况，车主在没有办理代办业务的情况下，汽车的销售商可以因此不对这些项目所产生的安全问题负责。

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