常见理赔分类,勿入理赔误区

 所属分类:  2013-3-22 16:01:47    加入收藏

 

   随着私家车保有量的增多,国内交通压力加大,车主在开车时小刮小蹭总在所难免。为了降低养车成本,不少车主会为爱车投保各种车险,即便如此,许多车险理赔案例表明不少情况下保险公司有权拒赔车主的损失。一方面,车主对车险的责任条款不清楚,存在误区;另一方面,保险公司想要降低成本,严格认定出险情况是否满足不予赔偿的条件。要想保障自己的切身利益,便需要车主正确理解理赔条款,通过经典的车险理赔案例分析学习在使用中怎样保护爱车。

   车险理赔案例中最为常见的莫过于车辆在水中熄火,由于再次启动造成的损失保险公司不赔。不少有常识的车主都知道,如果爱车在水中熄火,最明智的做法是马上拨打救援电话或向保险公司申请拖车,否则,因再次启动造成发动机缸体损坏后,保险公司有权拒绝赔偿。而此类车险理赔案例也同样提醒了车主,在开车时应该尽量避开大暴雨后所形成的水坑,经典的案例告诉车主,在非暴雨、洪水天气下,车辆由于浸水所造成的损失将得不到保险公司的赔偿。

   其次,“全险=全赔”是车险理赔案例中存在的领一大误区,实际上“全险”只是人们对交强险、商业三者险、车损险、不计免赔险等几个主要险种的统称。因此,车主需要了解自己所投保险种的责任条款,即便已经购买了不计免费险也不等于为爱车买了通行证,总会有部分费用是“绝对免赔”的。存在纠纷的车险理赔案例中绝大部分是因为车主对车险免责条款存在理解误区而造成后期的一系列问题。

   那么,分析车险理赔案例究竟能给车主带来怎样的好处呢?首先,通过学习车险理赔案例可以让车主清楚在哪些情况下保险公司是不予赔偿的,这样在日常用车的过程中车主可以尽量避免出现免赔条款中的各种情况;其次,车主在掌握了所购买车险的责任条款后,便可以在车辆出险后用强大的车险知识维护自身的合法权益,不至于被一些口碑差的保险公司用免责条款忽悠。

   理赔分类

   现在投保车险,最大众的选择就是四个基本险。交强,车损,三责,再加不计免。

   如果你的车有被划伤过的经历。那只要不超过三年的车都可以加划痕险。

   如果你的车经常会飞速行驶在高架上,那建议你投保玻璃单独破损险,这样即使被见起的小石头砸坏玻璃你也就不用担心了!

   如果你的车,年限超过八年,那你可以投保自燃险。

   如果你对自己的驾驶能力不是很有把握,那就为司机和乘客投保座位险吧!

   总之来说,希望车主能根据自已的实际情况来选择需要投保的险种。

   要注意的是,如果A车主与运营车辆B发生碰撞,并且A车主为全责,那么在维修期间的B运营车车主的经济损失有可能由A车主独立承担。比如你撞到了出租车,你负全责,而他的车维修期需要2天,那么保险公司不会承担出租车司机的两天损失,你就必须要和出租车司机协商处理他两天内的经济损失。

2013年3月1日

涉水险“躲闪”投保不易
    涉水险“躲闪”投保不易 一场大雨让丰台区角门地铁站附近的停车区变成汪洋,王先生的车不幸被淹,发动机进水。“本以为投了全险,保险公司可以负责维修赔付。但没想到理赔员赶到后却说,我没上涉水险,只能自掏腰包。” 据相关统计,目前涉水险的投保率仅为1%,很多车主表示,在购买车险时,保险公司从未向他们提及此险种。涉水险作为附加险种,是指保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。涉水险保费相对低廉,费率仅有车损主险费率的5%,如果一辆10万元的机动车,附加涉水险标准保费大约在100元...查看全文>>
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