精神损失不赔

     电话车险价格最低，当心“李鬼”浑水摸鱼 市民杨先生的车险快到期了，他在续保询价时发现：4S店的报价为一年5000元，保险公司业务员给出的价格则是4500元，而一家保险中介报出的价格为4650元。另外，杨先生两次致电同一家中介，销售人员给出的价格比第一次的还高。“同一辆车，同样的险种，车险价格怎么会出现这么多的报价？”这让杨先生着实有些摸不着头脑。 对于广大车主而言，哪种投保渠道最合适？ 据了解，目前在很多城市，不少以前在4S店、车险代理机构办理续保的车主，现在改为在电话销售渠道购买车险...查看全文>>

    　　大部分保险条款会有类似的规定，“因保险事故引起的任何有关精神赔偿视为责任免除。”　　提醒：驾车时万一不慎使第三者受到伤害，尽量避免向对方赔偿精神损失”，因为这也不属于保险公司第三者责任险的赔偿范围。...查看全文>>

    驾龄和车价决定投保费用 从调查结果中，记者发现，驾龄在3年以内的车主们，多数都选择了投全险，以保证日常行驶的安全。随着车龄的增加，车主们开始放弃很多小险种，驾龄在10年以上的车主，选择险种明显比新车主少很多，甚至有18名车主只选交强险一种的。另外，越昂贵的车型，车主们投保的险种就越多，车的价值在三四万元的车主们，多数只选择投保交强险。晒保单 七成老车主续保爱“抠门”...查看全文>>

    交强险巨亏或倒逼费率改革　　自交强险开办以来，便一直被巨亏阴影所环绕。中国保险行业协会发布的信息显示，2010年，交强险经营亏损增至72.4亿元，亏损面同比扩大了43.7亿元，其中，承保亏损97.1亿元，同比扩大44.2亿元。除了一家新成立的公司实现微利外，32家开办该业务的公司全部承保亏损。　　交银国际保险行业研究员李文兵指出，交强险的连年巨亏很可能导致费率改革。目前各个保险公司交强险亏损严重，呼吁费率上升的呼声越来越大。但是，费率改革的方向不可能完全自由化，因为交强险具有强制投保的准公共产品...查看全文>>