车险理赔暗礁三:少报维修项目定损金额靠“关系”搞定
所属分类:
2013-3-24 13:38:36
加入收藏
暗礁之三:少报维修项目定损金额靠“关系”搞定
危险指数★★★★★
车主对定损金额不满意,面对这种情况,车主要拒绝在定损单上签字,并且强烈要求到正规的汽车维修厂去维修。
商业三者险不赔偿精神抚慰金
在本案中,车主(被保险人)要求在交强险中先赔偿死者家属提出的精神抚慰金是有原因的。因为商业第三者责任险条款中明确约定不承担“精神损害赔偿”,所以车主(被保险人)只能寄希望于交强险。《机动车交通事故责任强制保险条款》第8条规定:“在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区),被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故,致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失,依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任,保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿:(一)死亡伤残...
查看全文>> 车主购买了保险产品后一旦出现事故,定损就是赔偿的必需环节,也是最容易产生纠纷的环节之一。
TIP1:及时报案
保险人在发生事故后应该及时定损。
《保险法》规定:“投保人、被保险人或受益人知道保险事故发生后,应当及时通知保险人。故意或者因重大过失未及时通知,致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定的,保险人对无法确定的部分,不承担赔偿责任。”
这条规定本来是保险公司为了规避投保人或被保险人故意通过拖延时间来篡改损失规模,要求虚假赔偿的保险风险,以及因为拖延时间...
查看全文>> 2013年3月20日
北京车损险管理措施推测评制制约价格战 “由于车险打价格战,北京仅去年车损险全行业就亏损了约7亿(未经审计)。”昨天,北京市保监局局长助理刘跃林在北京保险行业建立车险理赔时效测评公布制度新闻发布会上直言:“价格战导致保险公司两败俱伤,保险公司赔钱多自然导致理赔难。”
管理措施推测评制制约价格战
昨天,北京保险行业协会公布了北京23家保险公司2008年全年车险理赔的测评。结果显示,23家保险公司车险理赔结案周期平均为34天,与2007年相比,2008年全年行业车险平均结案时间缩短了13.4天。其中,结案周期最短的保险公司是...
查看全文>>
12月28日,四家保险股未能延续前一交易日的强势,仅中国平安(601318)(601318,股吧)上涨1.01%,其余均为小幅涨跌。而在众多券商机构看来,保险股明年的处境依然“饥寒交加”。
从保费收入看,寿险的低迷尚未看到反转迹象,而今年表现出色的产险,综合成本率上升已不可逆转,行业利润将在2012年见顶。
不过,令市场稍感安慰的是,债券市场开始持续反弹。按照中银国际测算,如果不考虑降息因素,整体债券利率水平下行10-20个基点,对保险公司会产生平均2%-4%的正面影响。
保费双杀预期...
查看全文>>