汽车车主自救有讲究
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2013-3-26 16:45:58
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今天说的话题,相信很多有车或者即将买车的朋友都会很感兴趣。虽然现在很多开车的人称得上是优秀的“开车族”,但是却不见得是合格的“懂车族”。对于很多养车、救车的基本知识都不是很精通,一旦发生事故,往往会不知所措。今天,我们就为您解读保险领域里关于汽车自救的问题,一起来看下面的故事。
汽车自救有讲究
嘉宾:李炜铭 人保财险连云港市分公司理赔中心
记者:在刚才的故事中,保险公司对于第一次汽车受损给予了赔付;而对于更严重的第二次受损,却给出了一个拒赔的理由,这个合理吗?
答:这要视出险时的具体情况而定。
机动车辆条款中注明:遭受保险责任范围内的损失后,未经必要修理继续使用被保险机动车,致损失扩大的部分是不赔的;另外在发生事故时,被保险人应及时采取合理、必要的施救保护措施,防止或减少损失,并在保险事故发生后48小时内通知保险人,否则造成损失无法确定或扩大的部分也是不赔的。
张明发生事故后车辆不能行驶,叫朋友来拖车是必要的、合理的,张明的初衷也是为了减少事故损失才叫朋友拖车,这个是合情合理的。但张明的拖车过程不属于正常使用车辆,所以保险公司就要考虑赔偿与否了。
上述情况,如果对方是收费的,造成二次损失是由对方赔偿;如果是不收费的,发生二次事故,可以报交警处理,进行责任认定,再进行处理。
记者:在遇到这种情况的时候,车主应该怎么做才是正确的呢?
答:当事故发生时,车主应先确保自己和他人的人身安全,保护好现场,防止发生二次事故;第一时间拨打保险公司服务电话(24小时开通),如涉及人员伤亡或对方车辆、财产受损,还应及时拨打122、120。接到报案电话,保险公司查勘定损员会在第一时间赶赴现场,帮助车主安全、快速、合理的组织施救,并告知注意事项、理赔流程。如果保险公司不能及时赶到现场,也会告知如何处理事故。
记者:张明可真够倒霉的。车修好后又抛锚了,这回保险公司的理由是因为没有构成施救费用。这是怎么回事呢?什么是施救费用?
答:我们现在讨论的施救费用指的是机动车辆发生保险事故的施救费。简单来说,是指当被保险车辆发生保险事故时,为了减少车辆损失,采取施救、保护措施所支出的必要的、合理的费用。张明的车是因车辆自身故障而抛锚,没有发生保险事故,这种情况不构成保险责任,这种施救费用当然就不赔了。
记者:如果张明的车出现了保险事故,他叫来拖车,这就可以支付施救费用了吧?
答:是否属于施救费用视情况定。如发生保险事故造成车辆损坏,车辆已经无法行驶或无法保证安全行驶,继续行驶有可能进一步扩大损失的情况下,那么车方或者保险公司查勘定损员会根据具体情况叫来合适的施救工具所产生的费用就为必要的施救费用,保险公司应该承担;而如果车辆能够继续正常安全行驶,没有必要施救,如强行施救,这种施救费保险公司就不会赔了。比如,张先生开车不慎贴墙,把车门蹭掉点漆,他叫来拖车施救所产生的费用则不属于施救费用。
记者:到底怎样的施救费用才算是合理的,保险公司才会给理赔呢?
答:保险公司认可的施救费用要符合合理、必要两个条件。首先属于上述的必要的施救费用;其次要注意合理性,是要符合出险地物价等相关部门的收费标准,在施救中不要夸大施救难度和扩大施救范围,增加额外费用。
记者:另外,在汽车出险后,我们都需要注意哪些问题呢?怎样才能快速得到保险公司的理赔?
答:当汽车出险后,我们首先要考虑自身和车辆的安全问题,避免损失进一步扩大或二次出险;同时保护好现场,驾驶员、车辆不能离开现场,及时(最迟不超过48小时)通知保险公司(双方、多方事故要通知122、110)并保持电话畅通。保险公司的查勘员会及时和客户取得联系并赶赴现场。如查勘员不能及时赶到现场,驾驶员可先用手机或相机将现场拍下来。当查勘定损员赶到现场时要积极配合他们的工作,听从查勘定损员的安排并记住他们所告知的注意事项和理赔流程;保管好事故中所产生的各种资料、单据;另外在车辆(本车、对方车)修理前一定要会同保险公司定损员检验、协商确定修理项目、方式、费用,这样就能快速、圆满地得到保险公司的赔偿。
汽车自救有讲究
嘉宾:李炜铭 人保财险连云港市分公司理赔中心
记者:在刚才的故事中,保险公司对于第一次汽车受损给予了赔付;而对于更严重的第二次受损,却给出了一个拒赔的理由,这个合理吗?
答:这要视出险时的具体情况而定。
机动车辆条款中注明:遭受保险责任范围内的损失后,未经必要修理继续使用被保险机动车,致损失扩大的部分是不赔的;另外在发生事故时,被保险人应及时采取合理、必要的施救保护措施,防止或减少损失,并在保险事故发生后48小时内通知保险人,否则造成损失无法确定或扩大的部分也是不赔的。
张明发生事故后车辆不能行驶,叫朋友来拖车是必要的、合理的,张明的初衷也是为了减少事故损失才叫朋友拖车,这个是合情合理的。但张明的拖车过程不属于正常使用车辆,所以保险公司就要考虑赔偿与否了。
上述情况,如果对方是收费的,造成二次损失是由对方赔偿;如果是不收费的,发生二次事故,可以报交警处理,进行责任认定,再进行处理。
记者:在遇到这种情况的时候,车主应该怎么做才是正确的呢?
答:当事故发生时,车主应先确保自己和他人的人身安全,保护好现场,防止发生二次事故;第一时间拨打保险公司服务电话(24小时开通),如涉及人员伤亡或对方车辆、财产受损,还应及时拨打122、120。接到报案电话,保险公司查勘定损员会在第一时间赶赴现场,帮助车主安全、快速、合理的组织施救,并告知注意事项、理赔流程。如果保险公司不能及时赶到现场,也会告知如何处理事故。
记者:张明可真够倒霉的。车修好后又抛锚了,这回保险公司的理由是因为没有构成施救费用。这是怎么回事呢?什么是施救费用?
答:我们现在讨论的施救费用指的是机动车辆发生保险事故的施救费。简单来说,是指当被保险车辆发生保险事故时,为了减少车辆损失,采取施救、保护措施所支出的必要的、合理的费用。张明的车是因车辆自身故障而抛锚,没有发生保险事故,这种情况不构成保险责任,这种施救费用当然就不赔了。
记者:如果张明的车出现了保险事故,他叫来拖车,这就可以支付施救费用了吧?
答:是否属于施救费用视情况定。如发生保险事故造成车辆损坏,车辆已经无法行驶或无法保证安全行驶,继续行驶有可能进一步扩大损失的情况下,那么车方或者保险公司查勘定损员会根据具体情况叫来合适的施救工具所产生的费用就为必要的施救费用,保险公司应该承担;而如果车辆能够继续正常安全行驶,没有必要施救,如强行施救,这种施救费保险公司就不会赔了。比如,张先生开车不慎贴墙,把车门蹭掉点漆,他叫来拖车施救所产生的费用则不属于施救费用。
记者:到底怎样的施救费用才算是合理的,保险公司才会给理赔呢?
答:保险公司认可的施救费用要符合合理、必要两个条件。首先属于上述的必要的施救费用;其次要注意合理性,是要符合出险地物价等相关部门的收费标准,在施救中不要夸大施救难度和扩大施救范围,增加额外费用。
记者:另外,在汽车出险后,我们都需要注意哪些问题呢?怎样才能快速得到保险公司的理赔?
答:当汽车出险后,我们首先要考虑自身和车辆的安全问题,避免损失进一步扩大或二次出险;同时保护好现场,驾驶员、车辆不能离开现场,及时(最迟不超过48小时)通知保险公司(双方、多方事故要通知122、110)并保持电话畅通。保险公司的查勘员会及时和客户取得联系并赶赴现场。如查勘员不能及时赶到现场,驾驶员可先用手机或相机将现场拍下来。当查勘定损员赶到现场时要积极配合他们的工作,听从查勘定损员的安排并记住他们所告知的注意事项和理赔流程;保管好事故中所产生的各种资料、单据;另外在车辆(本车、对方车)修理前一定要会同保险公司定损员检验、协商确定修理项目、方式、费用,这样就能快速、圆满地得到保险公司的赔偿。
2013年4月23日
怎样才可以有效避免划伤带来的损失？ 中国人保财险官网直销推出的车身划痕险就为车主提供了这样的保障。对于这种无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤，由保险公司负责赔偿，比如车辆在停放期间，被人用钥匙、石头等锐器划伤了，保险公司将按照条款负责赔偿车主的维修费用。这对于饱受划痕困扰的车主来说，无疑是一大福音，用少许的保费支出就可不必再为车身划痕而烦恼，又能在出险后得到经济补偿，确实是一件一举两得的好事。
记者还了解到，车主通过人保财险官网渠道进行在线投保，可以获得15%的保费优惠以及免费车险报价的服务，有需要的车主可以多加关注并了...查看全文>>