事故车辆明确责任再维修免吃哑巴亏
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2013-3-27 22:52:07
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如果是在保险公司推荐的修理厂修理事故车,修完后,您可以将索赔材料交给修理厂,并向修理厂出具一份向保险公司代为索赔的委托书,然后支付自己应该支付的部分修理费(比如保险公司免赔的部分),就可以直接提车了。如果您自己选择修理厂修理,那么修完车后,您要先向修理厂支付修理费,然后拿着所有的索赔材料到保险公司的理赔部门索赔。
1.不要随意包揽事故责任
有的车主认为有保险公司赔付,因此将所有的责任全部承担。实际上,保险公司根据车主承担的责任轻重制定了不同的赔付比例。
2.不要自行答应赔偿金额
如果不经过保险公司允许,自行答应第三者有关索赔金额的承诺,这种承诺保险公司是有权推翻重来的,如果重新核定的价格与第三者的要求有差距,则这个差距会由车主自行承担
3.切忌先修理后报销
一些车主在出险后为了节省时间和麻烦先找修理厂,修完车后再找保险公司报销费用。实际上,车主如果不向保险公司报案就开始修理车辆,在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用,差额部分将由车主自己承担。
4.委托修理厂理赔需慎重
一些车主为了方便,发生事故后不与保险公司直接联系,而是将理赔委托给较为熟悉的修理厂。此行为风险很大,有的修理厂会让车主走一些“歪门邪道”以达到赔付目的,而这些“歪门邪道”如果被保险公司查实,车主不但需要自己承担责任,还会在保险公司留下不良记录。
5.不计免赔范围有限制
即使投保了不计免赔险,车主不一定就能获得全额理赔。保险公司为了防范道德风险,会对一些特定的事故定出单独的免赔率,这些免赔率不属于不计免赔范围。如多次出险、超范围行驶和理赔证件不全等,保险公司一般会加扣免赔率。不计免赔险是附加险,主要针对车损险和第三者责任险等主险,对于自燃险、玻璃单独破损险等附加险,不计免赔险并不起作用。
2012年7月12日
APP车险报价让车主随时随地可以查询 车险的报价是很多车主选择投保的重要依据,车主们可以通过各大保险公司的网上计算器计算出报价。为了让车主能够更轻松的获得车险报价,平安保险公司更是领先业界潮流,率先推出了APP车险报价。
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车险渠道布局 缺乏战略规划和资源支撑 渠道布局缺乏战略规划和资源支撑
造成渠道之间以价格为主导的同质化竞争局面的主要原因在于,一是保险公司内部缺乏渠道布局的整体战略规划,在受规模导向的影响下,通过各种渠道不计成本获取保费的市场行为十分普遍,客观上造成渠道建设的被动局面;二是尽管目前已经逐步认识到渠道战略的重要性,以及车险盈利能力建设的必要性和紧迫性,但是并未从战略高度进行整体布局,在理赔和财务资源的配置上并无明显的渠道倾斜或客户倾斜,因此,并未显现出较好的渠道建设效果。...
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看看平安车险为春运做了哪些准备 每年一到春节,四面八方的人们都要赶着回家过年,一年一度的南北大迁徙又开始了。可是火车票、汽车票一票难求,在条件允许的情况下,越来越多的人选择自己开车回家过年。根据平安车险工作人员介绍,往年春节假日期间的车险报案量都会比平常多出将近一半,事故类型也多为车辆刮蹭和碰撞。所以,不少保险公司都相继推出了春运期间的出保政策。以平安车险为例,撤了出险报案将不受春节假期的影响,平安车险95511的全国电话坐席值守工作人员超过2000名,比平常增加了20%,仅为保障车主在春节假期也能随时随地获得帮助。
春节假...
查看全文>> 2013年4月2日
车险保额方案二: 按实际价值投保 方案二:按实际价值投保
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车损险另一种确定保额的方式是按投保时车辆的实际价值确定。实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式一般被认为是“不足额投保”。在车辆发生部分损失时,保险公司只能按实际价值与新车价格之比,按比例赔偿。也就是说万一在修车过程中需要更换新零部件,保险公司就只能参考该零部件的折旧价值,赔偿给车主一部分修理费用。
仍以周女士的车为例,假设周女士的车第三年续保时,折旧后的实际价值只有136960元,周女士据此投保13.7万的车损险,保费则降低...
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