车主选车险的三大技巧

车主小方最近有些郁闷，自己的车险马上到期，但咨询了各大保险公司，续保的保费从上一年的3600多元一下子涨到了4100元，既不是因为爱车出险次数过多，也不是因为爱车选购的续保内容增加，怎么费用增加了呢？小方与保险公司业务员讨价还价，价格都难降下来。

   平安车险广州地区的相关负责人向记者表示，与前几次因车险费率变动而涨价不同，近期很多车主都会发现车险价格涨，这主要是相关保险公司收紧了车险手续费，即俗称“佣金”的返点比例所致。他指出，这一切都是因为车险行业的“自律监管”，“佣金返还”的缩紧使得保费上涨。

   “佣金返还”空间变小

   投保车险，车主实际支付给保险公司的保费往往会比保单价格低数百元，两者间的差价即是车险手续费。一般来说，各保险公司为争揽客户，通常会返还高额的中介手续费用，而中介机构或保险从业人员为了不让客户流失，一般也愿意从手续费中让利一部分甚至全部让利给客户。

   在购买车险过程中代理通过返还手续费的方式“让利”给车主是一种潜规则，价格低一点的车险，车主更容易买账。各大保险公司为了争夺市场份额、争抢客户资源，把代理渠道费率提高到20%甚至30%左右。这意味着，车险代理拥有巨大的费率空间，可以“弹性”调整返还给车主的优惠额度。这种费率返还的形式，由于各保险公司车险费率报价不一、折扣不同，往往让车险市场价格混乱。

   车主投保多选择新渠道

   什么是车险行业自律？各区域市场的保险公司会分别针对车险条款、费率、手续费支付标准等做出严格的上限规定，这就是车险行业的“自律”。然而这也同时会使得国内车险市场整体环境变得更加透明化。近期，保监局对于各区域市场的自律行为也给予了重点关注。像在云南车险市场，针对大、中、小型保险公司，保监局分别限定了8%、9%和10%的手续费支付比例。保险公司给中介的费率降低了，由于利润变薄，代理中介将不再会愿意给车主多余的折扣，车主要支付的费用自然就上涨。看来，如果车主在传统渠道进行投保，小公司较大公司而言，保费有一定的价格优惠。

   选车险三技巧

   专家认为可能有两种情况：一种是该车主的历史出险记录很好，一种是出险太多。如果这个车主以往出险少，保险公司都会给予最优惠的报价，因此价格基本一致。

   在目前价格趋同的情况下，车主应选择性价比高的公司投保。

   主要判断依据有三点：一是同样的保费是否能买到更多的保障；二是保险公司提供的理赔服务及增值服务如何。而增值服务则可以通过新闻进行了解，也可拨打保险公司电话咨询；三是投保方式是否便捷。比如，保险到期的提醒服务；外地出差时，是否可以办理保险服务等。