标准的车险理赔主要分为四个步骤

    梁女士认为另外一个常见的陷阱就是“误导车主投保”。 梁女士介绍说说，一些车险代理人要么不给车主解释清楚，要么误导车主投保，使一些没有经验的车主买了不该买或可以不买的保险。而实际情况是乘客险、玻璃破碎险、车辆损失险事关车主切身利益，车主可以购买，而自燃险、货物险和营运停驶损失险等则可以不买。“但是，一些汽车经销商会诱导车主超额投保或重复投保以多赚代理费。其实，保险公司赔多少完全根据汽车出险的实际情况而定，并不会因为保得多就赔得多。” 这就是有些车险代理人常用的“诱导超额投保或重复投保”。...查看全文>>

    　　保监会相关人士指出，从监管层面来看，车险代理专业化有利于监管机关统一监管。保监会计划在进行市场调研的基础上，在区域市场内探索车险销售专业化改革试点，对汽车服务集团进行代理车险业务专业化试点。　　有市场分析人士认为，车险作为汽车产后服务体系的重要组成部分，贯穿于汽车产品的质量、品牌、价格和服务四大体系。而汽车产业与保险业的融合，有利于整合服务范围、延伸服务内容、完善汽车营销服务体系、提升汽车产业附加价值，间接上对公司规模的扩大和效益的增长具有良好的推动作用。　　上述财险公司负责人认为，汽车服务...查看全文>>

    保障范围宽于商业三者险。 为有效控制风险，减少损失，商业三者险规定了较多的责任免除事项和免赔率(额)。如因地震等自然灾害事件，战争、暴乱、政府征用等突发事件，驾驶员吸毒、被药物麻醉等人为事件，被保险人利用保险车辆从事犯罪活动等违法事件，以及未按合同约定交付保险费等项目，大都被列为商业三者险赔偿责任免除事项。...查看全文>>

    据了解，目前车险中除了交强险是必须投保的之外，其余的都是商业险种，比如车辆损失险、商业第三者责任险、全车盗抢险、车上人员责任险、不计免赔特约险、无过失责任险等等，几乎能想到的损害方式都会有相对应的险种。据调查发现，一般汽车销售公司都有代理车辆保险业务，在基础价位上还可以有适当的折扣，并且为车主提供一些合理建议。但也有一些保险公司的保险代理人几乎不考虑车主的自身情况，而是直接介绍各种险种，让车主自己选择，一般没有经验的车主就很容易投保一些几乎用不上的险种。保险专家表示，车主给新车购买保险，要重点考...查看全文>>