车价缩水提前考虑
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2013-3-30 15:14:16
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车价缩水提前考虑
盗抢险基本是新旧车辆都必需的险种,但盗抢险与车损险不同,其投保与出险费用都是按车辆的即时价值计算的,因此车主在选择时就必须考虑到车价缩水的因素。
一般而言,家用车每月的折旧大约为新车购置价的0.6%,年折旧率在7%左右,而相比起新车,二手车价值的缩水速度更快。“也就是说,投保时轿车的价值为8万元,如果发生抢盗,而届时该车价值已缩水至6万元,保险公司的理赔金额也是在6万元的基础上再打8折”,茸峰大众的一位业内人士告诉记者,“车主在为二手车投保时,最好先对车的价值和可能出现的价值变化做一定预估,不要花冤枉钱。”
2013年1月29日
比较投保是否便利与保单生效的实效性是否满足需求 比较投保是否便利与保单生效的实效性是否满足需求。
因为车险要求的是“见费出单”,即保险公司一定是要收到保费后才能打印保单,保险才能生效,所以不同的渠道根据其出单流程的不同,会设计不同的承保服务及保单最快生效的时间要求。具体差异为有些渠道可以提供全程上门服务,有些渠道需要客户自己上门投保;有些渠道可以做到当日投保保险即刻生效,有些渠道需要提前1-2天投保,保单不能即刻生效。所以车主要根据自己的需求,弄清保险公司或代理渠道能提供的服务情况,最后选择适合的渠道与保险公司投保。
小贴士...
查看全文>> 2013年6月28日
车险监管文件频出 行业自身问题待解 从“无责不赔”到“高保低赔”,再到“不同保险公司对同一辆车同一规格险种给出差异较大的保额”,经过一轮媒体的连番轰炸后,车险行业已从镇定自若转向自省,而监管层也注意到了问题的严重性。
昨日晚间,中国保监会发出通知,针对3月29日下发的《关于完善机动车辆商业保险制度调研工作的通知》向社会公开征求意见,在近期连发的数份通知中,这算得上是最有实际意义的一份文件。
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【保险责任】
1、因遭受意外伤害事故导致被保险人身故的,本公司按保险金额给付意外身故保险金;
2、因遭受意外伤害事故造成被保险人残疾的,本公司按“残疾程度与给付比例表”所列比例乘以保险金额给付“意外残疾保险金”;
3、因...
查看全文>> 2013年4月13日
司机跳车,俩乘客甩出车外被轧,乘客是否属于“第三者”? 司机跳车,俩乘客甩出车外被轧,乘客是否属于“第三者”
【案例六】黄某拥有的拖拉机于2009年6月1日在某保险公司投保交强险。2009年8月17日13时20分许,黄某驾驶装载杉条的拖拉机搭载王某和刘 某,行至一下坡路段时,因道路呈“S”急转弯下坡,车辆在倒车时方向失控滑出公路。黄某见状立即打开左侧车门跳下。车辆翻滚时,将王某、刘某甩出车外被 轧,造成王某当场死亡,刘某构成一级伤残,拖拉机严重损坏。
经交警认定:黄某对交通事故负全部责任。伤者刘某以雇员受害赔偿纠纷为由起 诉死者王某的妻子,王某...
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