私家车商业险险种有很多的费率优惠 适合精打细算的车主们
车上人员责任险是商业车险中基本险的一种,负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。该险种的赔付有一定的条件,车主在投保changsha汽车保险时应注意车上人员责任险的理赔范围。
案例一:长沙市某车主为自己的农用车投保包括车上人员责任险在内的车险险种,在保险期限内的某日,该农用车在公路上行驶途中,其司机发现水温表显示温度过高,但在打开发动机罩盖、拧开水箱盖时,水箱内的热气及热水直扑毫无防备的副驾驶座位的乘客,导致该乘客局部烫伤。事后,车主认为司机证件齐全,该车又投保了changsha汽车保险的“车上人员责任险”,就向承保公司提出索赔请求。
分析:此起事故不属于车上责任险保险范围,保险公司不应负赔偿责任。理由为:一、此起事故不属于交通事故。根据车险条款的规定,车上责任险的赔偿是以《道路交通事故处理办法》为依据的。故依据车险条款不能赔偿;二、合同责任不属于车上责任险保险范围。由于此起事故不属于交通事故,故车上受伤的乘客只能以合同责任即违约责任对该车主请求民事损害赔偿。从现行的车险条款规定来看,违约责任不属于车上责任险保险范围,车险条款同样不能赔偿。
案例二:周先生虽然刚刚拿到驾照,但他对自己的车技很有自信,在投保changsha汽车保险时只选择了交强险、车损险和三者险。结果,在国庆节期间,他驾驶刚买的新飞度载着全家出游,半路上由于转弯时车速过快,不小心撞到路边护栏,车上人员均有不同程度的受伤。事发后,他向保险公司报案,保险公司却告诉他:车辆损失可以赔付,但受伤人员的医药费却不能赔付,理由是他并没投保车上人员责任险。
分析:车损险保的只是车辆本身,而交强险和第三者责任险则保障在事故中受伤害的第三方,车上乘员则不在这两个险种的责任范围内。如果当初周先生投保了车上人员责任险,遇到类似这次的受伤事故,就可以得到理赔。
平安网销车险承保包括车上人员责任险在内的changsha汽车保险,且所有私家车商业险险种都可享受多省更多的费率优惠,适合精打细算的车主们。
2013年7月9日
机动车车辆交强险和三者险有什么区别呢? 计算方式
最终保费=基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率A)。
交强险费率浮动因素及比率
A1:上一个年度未发生有责任道路交通事故,浮动比率-10%
A2:上两个年度未发生有责任道路交通事故,浮动比率-20%
A3:上三个年度未发生有责任道路交通事故,浮动比率-30%
A4:上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故,浮动比率0%
A5:上一个年度发生两次有责任不涉及死亡的道路交通事故,浮动比...
查看全文>> 2013年5月6日
车险的价格和车主选择的险种以及保险金额也有很大关系 世界上没有“全险”个东西
只是因为车险比较复杂
如果业务员懒得分你解释很多
就告诉你上的是全险
车险的价格和你选择的险种以及保险金额也有很大关系
除交强险和车船税全国统一价格外
商业险的种类很多,大致如下:
车损险:你把车撞坏了,保险公司可以出现给你修车,按新车购置价投保,根据厂牌型号由统一的车辆购置价格报价平台确定投保金额。
第三者险:(5万、10万、20万、30万、50万、100万自选)你撞坏了别人的东西,保险公司可以帮你赔付,但仅限直接损失...
查看全文>> 2013年6月27日
全行业交强险累计承保亏损高达187亿 日前,汽车交强险又出现行业性大亏损,全国亏损数额高达72.4亿。事实上,自2006年实行以来,全行业交强险累计承保亏损高达187亿。
交强险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度,并由政府统一定价。因此,全行业亏损的消息出来之后,一些保险公司分析亏损原因时,或说赔付率太高,或说物价上涨太快,总之是借口不断。
谈到这里,我不禁想起,前一阵不少保险公司管理者喜欢让下属看《没有任何借口》一书,甚至公费购买,人手一册,有公司还要上交读后感、进行小组讨论之类。为什么还是这些管理者,在...
查看全文>> 状况5:当心“和气生财”
个案:杨小姐开车到外地游玩,被一辆车追尾。该车主态度非常和善,承认责任在自己。杨小姐想和气生财,便和对方以800元私了。不过,定损时,杨小姐才发现,800元根本不能把车修好。
保险公司:车主私了时,没有保险公司的定损证明,即使当地交警部门能给予事故证明,保险公司也不能全面了解事故经过,无法计算理赔额。此外,保险公司之所以对私了不认账,很重要的一点是,一旦出险且责任在对方,被保险人必须先向第三方索赔,才有可能获得保险公司的赔偿。一旦放弃了向第三方追偿的权利,...
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