车险省钱方案 不同品牌车险有差异
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2013-3-31 14:09:52
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省钱方案二：不同品牌
车险有差异
“同样一辆20多万元的车，别克、福特等欧美品牌保费比本田等日系品牌要低。”卢跃说，即使是同等价位的车子，不同品牌的保费也不相同。记者发现，如PASSAT、蒙迪欧、雅阁等几款中高级车的保费报价，别克车系的车损险费用最低，雅阁等日系车型较高；同样的，全车盗抢险费用(率)雅阁最高，君威、PASSAT、蒙迪欧等基本属于同一相对风险水平，费率系数为1。雅阁由于出险率相对偏高，风险水平相差较大，费率系数为1.5，所以保费也会较高。值得一提的是，部分车型的车险还有限制性的条例，如果车主不接受，保费有可能要上浮8%～10%。
2013年4月25日
车险理赔记录 决定保费是否优惠 理赔记录决定保费是否优惠
张先生去年比较倒霉，去年一年发生了多起小事故，他每次都向保险公司理赔。眼看着车险续保期临近，他电话咨询了续保的保费，保险代理人称他的车险保费得上调几百元，原因是“本年度出险记录达到了5次”。
车主的理赔次数、金额将决定来年车险续保的优惠程度，张先生频繁出险的情况确实有可能导致第二年保费上涨。有关人士表示，按照目前的车险费率方面的规定，假如上一年度车辆未出险，续保时可以享受7折优惠；如果上一年度发生1—2次赔款的车辆，按照基准保费承保（若赔付率低于80%且约定驾驶员的...
查看全文>> “涉水险”覆盖率并不全
不过，提前购买“涉水险”看似简单，实际操作起来却并不容易。
首先，“涉水险”不能单独购买。中国人保车险的工作人员表示，“涉水险”是一种附加险，只有先上了车损险以后，才能购买。具体保费金额也要根据车辆价格和使用年限来定。以一辆10万元左右，使用两年的普通汽车来计算，涉水险一年的保费不会超过200元。
其次，并不是所有的保险公司都有“涉水险”销售。有保险中介负责人表示，由于地处北方，降雨不多的原因，目前在北京投保“涉水险”的车主很少，加上赔付数额高、风险大，保险公司对于...
查看全文>> 郝演苏：应帮客户找出理赔的理由
郝演苏（中央财经大学保险学院院长）
近期，关于车险理赔中的部分问题引起社会关注。危机也是一件好事。通过舆论监督，使行业看到问题并且改进。
保险业应从行业角度做些工作：首先，要对公众普及保险知识。把汽车保险条款、产品设计、理赔、保额确定等内容向消费者公示。目前被媒体误解的车险条款，符合现有的市场环境。条款需要完善，但有个时间过程。
其次，改善保险服务质量。寿险公司有一种服务理念叫“帮助客户找出理赔的理由”，产险公司也可以效仿，努力为客户寻找适用条款，帮助其进...
查看全文>> 2013年4月4日
交强险“互碰自赔”简化机制已试行 简化机制已试行
目前，中国保险行业协会组成工作组，组织制定《交强险财产损失“互碰自赔”处理办法》。而各经营交强险的保险公司和行业车险联合信息平台也在积极准备，力争“互碰自赔”年内颁布，并尽快实施。
“互碰自赔”简化机制必然涉及到不同保险公司之间的信息互换、单证传递等传统流水作业，好在保险公司对于这样的“磨合”并不陌生。交强险施行之初，上海地区“400元无责财产赔付”就开始实行简化处理机制：发生两车相撞事故后在无责的情况下，客户只需在第一时间向投保的保险公司报案并拿到报案号，签署委...
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