车主选择产品,愿意牺牲产品优秀的品质,还是优良的售后服务
某险企汽车保险销售话术案例:
当顾客习惯于对你的优质产品提出降价要求时,你怎么办?
销售员:××先生(小姐),我理解您的这种想法,一般顾客在选择一样产品时,他会注意三件事:1、产品的品质;2、优质的售后服务;3、最低的价格。但现实中,您有见过一家公司能同时提供最优秀的品质、最优质的售后服务和最低的价格给顾客吗?也就是这三项条件同时拥有的情况是不太可能的,就好比奔驰汽车不可能卖桑塔纳的价格一样。
所以您现在要选择产品的话,您更愿意牺牲哪一项呢?愿意牺牲我们产品优秀的品质,还是我们公司优良的售后服务呢?所以有时候我们多投资一点,能得到您真正想要的东西还是蛮值得的,您说对吗?
在这个案例中,汽车保险销售话术带给消费者很正确的信息,他提醒消费者购买车险所要综合考虑的因素。消费者可以利用他教导的思维方式重新评估产品或者用这个思维方式考虑其他产品,如果销售员介绍的产品刚好符合车主的需要而且服务到位就不妨考虑。
当然,这个产品信不信得过车主还可以自我验证。比如销售员称人保车险服务在行业中是最好的,承诺提供“全天报案、全国通赔、1天赔付”的优质理赔服务。车主可随时登陆车险官网核对,再选择投保。学会正确看待汽车保险销售话术,车主投保就更有保障,再也不必担心汽车保险销售话术变骗术了。
谁是受害者?
客户投保,保险理赔,从流程上看,无论赔付多少,保险公司似乎是最直接的受害者。事实上,从客户到保险公司,甚至整个保险行业,都是这一幕双簧的受害者。
太平车险某定损员告诉记者,只要单据符合公司规定,保险公司一般没有理由不支付赔款。上海保监局相关负责人表示,上海车险的赔付率一直较高,假定损、真理赔是导致这一保险业务长期萎靡不振的因素之一。
客户也是买单者。保单由客户购买,这也意味着赔付资金是客户花钱购得的,包含被私吞的赔付款。而对客户的伤害还不止这些。吴亮说,此类...
查看全文>> 2013年4月30日
为减轻纳税人办税负担,国家实行新的征管方法 为减轻纳税人办税负担,国家税务总局近日发布新的《车辆购置税征收管理办法》,明确从2012年1月1日起,取消车辆购置税过户、转籍、变更业务,调整实地验车范围。这是记者27日获悉的。
“原征管办法规定,车辆发生过户、转籍、变更等情况,车主到公安车管部门办理车辆变动手续后,也要到税务机关办理相应的车辆购置税过户、转籍、变更手续。新征管办法实施后,车主不用到税务机关办理相关手续。”税务总局相关负责人介绍。
这位负责人说,根据原来征管办法,车辆购置税过户、转籍、变更业务办理程序复杂,涉及资...
查看全文>> 险种没保全
汽车保险中除有车辆损失险、第三者责任险(包括交强险和商业三责险)和全车盗抢险这三类主险外,还有划痕险、车上责任险、车辆停驶险、不计免赔险、无过失责任险、自燃损失险、玻璃单独破碎险等一批附加险种,有各自承担的责任范围,相互不可替代。所以,在选择险种时应该考虑周全,不能图省钱少保,以防一旦日后出事带来隐忧。...
查看全文>> 2013年4月5日
保额低、保费高、重要配套制度缺位, “民心”险种难得民心 保额低、保费高、重要配套制度缺位,“民心”险种难得民心
现行交强险的责任限额(每次事故的最高赔偿金额)为6万元,全国执行统一保险条款和基础费率,其中,社会普遍关注的6座以下家庭自用汽车每年交保费为1050元。不少车主将交强险与商业三者险的保费进行比较,认为交强险太贵了。北京一位车主赵先生说:“我买保额10万元的商业三者险打折价才七八百元,交强险赔偿额少了4万元,但交的保费却多了一两百元。”
在北京地区,车主如因交通事故责任造成一人死亡,死亡补偿费动辄10万元以上。交强险5万元的死...
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