为何保险公司舍得在手续费方面砸钱?
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2013-4-4 15:04:21
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为何保险公司舍得在手续费方面砸钱?
“对于新设的公司,总部往往在第一年是没有盈利要求,也不可能马上指望其实现承保业务盈利,它们的目标就是要迅速占领市场规模,然后通过将保费用于其他投资来弥补承保的亏损。”上述财险公司总经理说,另外自从2009年以来,财险业的经营状况有了很大改善,有的公司感到信心后,也有动力做大规模。
从更深层次上剖析,上述东部财险公司负责人认为,如果这是总公司的整体行为,则要判断该公司的治理结构是否健康,是否存在经理人用股东的钱来冒险。如果治理结构健全,可以认为是在用成本换取市场份额,从相关规定来看,这种行为并没有违法的,但从市场竞争的角度来看,可能存在低价倾销的嫌疑。
“如果只是分公司的行为,也有可能是为了争取更多运营费用,因为很多公司的运营费用与保费规模是挂钩的。”该人士说。
对于这种现象,中信证券认为,手续费率的竞争只能争夺新车客户,在新车销售增速放缓的趋势下,这将是既不经济也不能实质性提高增速的手段。
2013年3月6日
保险理赔保护事故现场 抢救伤员 迅速报案 保护事故现场 抢救伤员 迅速报案
车险条款通常规定在出险后48小时内报4S保险公司,否则4S保险公司有权拒绝赔偿。如果委托他人代为报案,报案人还应携带身份证及被4S保险人出具的代为报案委托书。...
查看全文>> 家住南通的小王是个热心的人,平时没事儿喜欢琢磨汽车,因此有个外号叫汽车通,但是小王爱车却对车辆保险不太了解,因为在小王的印象里,总觉得车险办理手续复杂,而且价格昂贵,但是这次和小张谈话的过程不但让小王对车险有了全新的认识,尤其是对南通平安车险的网销车险有了全面的了解。
上个星期三对于小王来说是一个意义非凡的日子,因为他的新车终于可以上路了,和许多80后一样,小王从大学毕业之后,经历了数载的摸爬滚打终于在这个人才济济的城市找到了自己的一席之地,用他自己的话来说,总算有了找到重...
查看全文>> 2013年6月13日
为什么车辆全损时 赔偿“就低不就高” 核心提示
日前有媒体曝光:“保险公司按照新车的价格收取相应的保险费,但理赔时却按照汽车折旧后的价格赔偿,超过的部分是消费者白交、保险公司白拿的钱……某运输公司更算了一笔账,认为8年来被多收了1亿多元的保费。”
这是不是霸王条款?理赔“就低不就高”有没有道理?是否所有车主都被“潜规则”?为何错误明显的“基本条款”能在管理部门备案?
并非所有车主都面临“高保低赔”
车辆全损案件仅占车险理赔案件的1%,现行条款未能兼顾所有车主利益
所有车主都在遭受保险公司的“无良盘剥”吗?并非如此。“眼下大...
查看全文>> 今年第四季度以来,各家车险公司都铆足劲争夺年底的续保市场。对车主来说,续保并不是简单的再交一笔钱延续已有的保险,考察上一年度的出险情况,增加或剔除一些险种,甚至更换保险公司,都是续保过程中的功课之一。理赔记录决定保费是否优惠张先生去年发生多起车辆小事故,每次都向保险公司理赔。眼看车险续保期临近,他电话咨询续保的保费情况,代理人称要上调几百元,原因是“本年度出险记录达到了5次”。
车主的理赔次数、金额将决定来年车险续保的优惠程度。比如,按照人保财险目前的规定,若上一年度车辆未出险,续保时可享受7...
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