剖析车险霸王合同的背后
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2013-4-4 15:31:24
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聚焦车险霸王合同
老张有个朋友是律师,他听说了老张的遭遇后,主动帮助他和保险公司取得了联系。
记者对国内二十多家保险公司的车辆损失险合同进行了查阅,结果表明,这个一再被保险公司在理赔中提及的条款,在所有这些合同中都存在,其中只有个别词语的细微差别。
这位律师,是一位车险专业律师,几年来他已经代理过车险诉讼近千起。这位律师在工作中发现,由于保险公司坚持按责任赔付事实上带来了许多危害,一是给侵害了消费者权益,给消费者带来许多麻烦,二来许多车主为了维护自己的权益甚至在无奈中选择了主动多承担责任,这也就多承担了法律风险。
然而,消费者的委曲求全并没有给局面带来改观。去年九月,江苏车主陈新春在走投无路的情况下。终于鼓起勇气,将自己所投保的安邦财产保险股份有限公司告上了法庭。
原来,2008年,陈新春驾驶自己的车辆在311省道上发生了严重交通事故,事故认定,陈新春负主要责任。这就是从事故现场运回的事故车。但是陈新春万万没有想到,在向保险公司报险后,保险公司竟然要求对损失到这种地步的车辆,进行修复。
但是,保险公司声称不接受修理决定,就一分钱也不赔。而此时车主陈新春本人在事故中已经全身瘫痪,转回老家生活了。出于委曲求全以换得尽快拿到一点钱的想法。陈新春接受了放弃报废,进行修理的要求,然而,事情并不像他想象的做一点让步就可以解决。
在与保险公司反复沟通近两年没有结果的情况下,陈新春委托律师提起了诉讼,南京市古楼区人民法院受理了这个案件。开庭审理时,被告安邦保险公司坚持按责任划分只赔70%。
保险公司坚持说,按责任赔付的条款是合同中写明的,是投保人在购买保险时认可的。对此,法官解释说这样的说法在格式条款的订立中根本站不住脚。
2013年5月26日
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查看全文>> 2013年4月4日
夏季车险理赔雷区四:发动机进水后勿启动 雷区四:发动机进水后勿启动
夏季南方暴雨多,车辆发动机进水熄火事故时有发生。如果遇到这类情况,建议车主千万不要贸然启动车辆,否则很容易导致发动机受损。如果仅仅是投保了车损险而没有另外附加投保涉水险的话,因发动机进水而导致的损失,大部分保险公司是不会理赔的。
但大多数车主并不清楚这项规定。因此,需要提醒车主的是,当车辆遭遇暴雨熄火后,千万不要再启动车辆,而是要设法把车辆拖出积水处,并及时给保险公司打报案电话,由保险公司工作人员进行处理。或按照保险公司的建议,采取相关合理措施“解救”汽...
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