北京地区实施酒后驾驶与交强险费率联系浮动制度
北京保监局与北京市交管局昨天联合发布,自2010年3月1日起,北京地区实施酒后驾驶与交强险费率联系浮动制度。此前,公安部、保监会已联合下发了《关于实行酒后驾驶与机动车交强险费率联系浮动制度的通知》,要求进一步加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度,促进机动车驾驶人增强交通安全意识和法制意识。
北京市酒后驾驶违法行为与交强险费率联系浮动办法的具体标准为:每发生一次饮酒后驾驶违法行为的,被驾驶机动车次年交强险费率上浮15%;每发生一次醉酒后驾驶违法行为的,被驾驶机动车次年交强险费率上浮30%;累计费率上浮不超过60%。交强险费率浮动不追溯2010年3月1日前发生的酒后驾驶违法行为。北京车险信息平台将严格按照交强险费率方案及浮动办法的有关规定,根据北京市公安交管局提供的酒后驾驶违法行为记录,统一计算交强险保费。
北京保监局有关负责人表示,北京还将进一步研究完善交强险、商业车险费率与其他严重交通违法行为挂钩,以充分发挥保险的经济杠杆作用,辅助城市交通安全管理,维护首都交通秩序。
车上座位责任险:也叫车上人员责任险,主要负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。对于普通5座私家车来说,该险种的投保分为两部分,一是司机座位,二是四名乘客座位,相比较三者险保护外人的功能,车上人员责任险就是用来保障自己、家人或是朋友了。...
查看全文>> 2013年5月18日
中国非寿险业从制度建设入手,注重防范风险和提高监管效率 从制度建设入手,注重防范风险和提高监管效率
建立非寿险业务精算制度,为财产险公司科学经营提供技术保障。针对现场检查中长期存在的保险公司经营中变相降费、提高手续费、不计成本竞争等问题,以往多数采用行政处罚方式,但市场效果并不明显。2004年采取标本兼治的监管思路,引入非寿险业务精算制度和精算责任人制度,严把产品定价和准备金提取的关口,同时先后举办4次精算制度研讨会,培训非寿险精算人员,提高精算人员参与公司经营管理的地位和业务水平,将监管寓于服务之中。
进一步推进非寿险准备金提取方法。偿付能力指...
查看全文>> 车主投保是为了避免意外事故对个人和家庭带来的冲击,而寻求的一种风险转移方式。现实中,有一些车主感觉到在寻求车险赔付中的无奈和无助。造成这种状况的原因有很多,如:国内保险公司理赔标准不统一,理赔定损人为操作空间大,使得理赔金额差距大;保险公司硬件建设参差不齐,导致理赔时间一拖再拖等等。对此,要使自己能顺利获得保险公司的理赔,车主们要做足功课。
在投保前,车主选择保险公司需谨慎。不同的保险公司提供的服务和价格是不一样的,车险价格是需要重点考虑的因素。一般来说,保险价格与保险责任范围是成正比的...
查看全文>> 2012年8月15日
每位车主都需精打细算关于一年车险的费用 “购车容易养车难”,这是流传在广大车主朋友们之间的一句话。的确如此,车主一年又一年的按时交纳各种车险费用,包括交强险、车船税、商业险等等,对于每年的车险开支并不少。因此,明确一年车险交多少钱,需要每位车主去精打细算,从而对每年车险的这笔支出费用做到心中有数,合理支配消费。
一年车险多少钱,车主首先要明确自己的爱车有投保哪些车险。一般情况下,其中的交强险是按照国家规定强制每位车主必须要进行交纳的,其他的是则是车主按各自需求进行投保的各种商业险与基本险。在此笔者提醒大家需要注意的是投保车险时不要“...
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