车险解释3审核从严“高危车”被拒保
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2013-4-4 17:00:28
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解释3审核从严“高危车”被拒保
实际上,近期续保车险的车主们都明显感受到了车险价格的波动,甚至有不少车主由于上一年度的理赔次数过多,直接遭到了保险公司拒保商业车险的尴尬。
“在车险监管趋严的背景下,保险公司也学聪明了,不仅在核保时从严,还严格控制车险的业务量和业务占比。”一位大型财险公司的内部人士告诉记者,由于2008年上海地区没有一家保险公司的车险业务不亏本,所以在今年他们公司的工作计划里,车险业务的保费规模被做了严格的限定。
业内人士指出,保险公司对于理赔记录过多的车辆提高车险费率或者直接拒保商业险(不包括交强险),是合理的商业行为,“商业车险方面,保险公司没有义务一定要为这样的客户买单”。
车辆使用情况
国家实施的购车优惠政策已见成效,绝大部分车主是一人一车,并且接近一半的车主所选车辆的购置价格集中在中低价位。调查结果显示,车辆购置价格在10万~15万元区间的占48%,10万元以下的占24%,15万~20万元的占16%,20万元以上的占12%;17%的车主拥有两辆或两辆以上的车辆,83%的车主目前拥有一辆车。此外,本次调查中还了解到,有51%的车主驾龄在三年以上,34%在一年至三年,15%在一年以下。值得注意的是,目前有很多车主都是在取得驾照很长时间之后才购买车辆、正式驾车上路...
查看全文>> 2013年3月4日
“理赔”和“救援”是电话车险客户关注的焦点 当前,电话车险越来越受消费者的欢迎。而随着电话车险的持续升温,有业内人士担忧,电话车险因具有先天的价格优势,或将引发车险行业价格竞争进一步加剧。但电话车险的价格优势只是相对的。人保财险11月调研数据显示,选择电话车险的用户,其中33%最为关注“理赔速度”,25%的用户关注“售后增值服务”,反而关注价格的只占11%。
人保财险作为首批获得电销车险资格的保险公司之一,在开启初端便清楚的意识到光靠价格是无法形成差异化的运营模式。虽然,车主对价格的敏感是诱因,而运营经验与服务实力的差异则是门槛。其中在...
查看全文>> 2013年5月15日
一起小追尾堵了一条路 到期没续保扣车又遭罚款1900元 一起小追尾堵了一条汉中路
昨日早上8点多钟,汉中路拥堵很厉害。“刚开始我还以为是小长假后导致车流量太大呢。”交警二大队民警罗警官正好巡逻至此,结果发现事实并非如此。该路段拥堵,是因为两车发生了追尾,双方都不肯撤离现场。现场的情况让人又气又急,原来,这两位车主在为私了的价钱讨价还价。追尾前车的是一辆普桑,车主陈先生只肯赔偿100元,可对方认为太少,就这样,双方一直僵持着。“后面整条路都被堵了,先靠边。”在交警的提醒下,两位车主才将车子停到了路边。
到期没续保扣车又遭罚款1900元
交警随后查...
查看全文>> 出过险的怎么省钱
开车过程中出现一些交通事故在所难免,但出险后来年续交保费时就不能享受折扣优惠,甚至还要上浮保费费率。不过,即便有出险记录,在续交车险时也有省钱的诀窍,就是更换保险公司。
据了解,对于交强险续保,各家保险公司交强险已经可以实现数据共享,因此,出险后交强险保费上浮不可避免。而对于玻璃险、车损险等商业车险续保,很多公司尚未形成数据共享,车主就可以采用更换保险公司的方法。...
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